ضرورت خروج سریع مهرکام پارس از ماده 141 قانون تجارت
به گزارش بورس امروز، فرشاد مقیمی در بازدید از خطوط تولید شرکت مهر کام پارس، با بررسی وضع تولید و چالشهای موجود این شرکت، بر خروج هر چه سریعتر از ماده 141 قانون تجارت تاکید کرد.
وی در نشستی با مدیران ارشد مهر کام پارس، این شرکت را الگوی توسعهای برای سایر شرکتهای رقیب دانست و تصریح کرد: ظرفیتهای مهر کام پارس، امکان توسعه هر چه بیشتر آن را فراهم کرده است و باید در این زمینه همچنان پیشرو باشد.
حداکثر تا دو ماه مجمع مهرکام برگزار شود
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بر سرمایهگذاری در طرحهای توسعهای مهر کام پارس تاکید و یادآوری کرد: ضروری است تا بر مبنای راهبردهای مشخصی، در آینده، بازار محصولات این شرکت از نظر تنوع و کیفیت به ویژه در خارج از محدوده ایرانخودرو، توسعه قابل توجهی یابد.
مقیمی بر خروج مهر کام پارس از ماده 141 قانون تجارت از طریق تجدید ارزیابی داراییها تاکید کرد و خطاب به مدیران این شرکت گفت: ظرف حداکثر دو ماه تمامی تشریفات را انجام و مجمع مربوط را برگزار کنید. اصلاح ساختار مالی نیز در دستور کار قرار گیرد.
وی هدف از راهاندازی سایتهای مهر کام پارس در خراسان و کرمانشاه را کاهش هزینههای لجستیک خواند و افزود: برنامهریزی دقیقی در این زمینه صورت گیرد تا اهداف پیشبینی شده در موعد مقرر محقق شود.
همکاری با دانشبنیانیها برای توسعه مهرکام
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: همکاری با دانشبنیانها در اولویت توسعه مهرکامپارس قرار گیرد و از توانمندیهای این بخش بهرهبرداری شود.
مقیمی با اشاره بر تعریف مسیرهای مختلف برای تزریق نقدینگی به مهر کام پارس با هدف رونق و جهش تولید، گفت: ضروری است تا پروژههای توسعهای اولویتدار هر چه زودتر کلید بخورد، ایرانخودرو نیز از ظرفیتهای نهفته موجود در این شرکت پشتیبانی خواهد کرد تا امسال جهش تولید را با همدلی و همراهی هم رقم بزنیم.
چالشهای پیشرو مهرکام پارس
مدیرعامل مهر کام پارس نیز با حضور در این نشست، برنامههای توسعهای و مشکلات و موانع موجود را تشریح کرد.
ناصر صمد زاده، کمبود نقدینگی، هزینه بالای تولید با توجه به افزایش قیمت نهادههای تولید و شمولیت ماده 141 قانون تجارت را از جمله مشکلات فعلی مهر کام پارس در سرمایهگذاری پروژههای توسعهای عنوان کرد و گفت: در سال گذشته 610 میلیارد تومان فروش داشتهایم که برای امسال دو برابر این عدد را هدفگذاری کردهایم و با تحقق آن وارد محدوده زیاندهی نخواهیم شد.
وی افزود: در کیفیت محصولات نیز رشد قابل توجهی داشتهایم. در سال گذشته امتیاز کیفیت محصولات مهر کام پارس 92.5 بوده است.
راهاندازی خط تولید سیمهای سپرعقب در سایت کرمانشاه
مدیرعامل مهر کام پارس از راهاندازی خط تولید دسته سیمهای سپر عقب در سایت کرمانشاه خبر داد و گفت: تولید دسته سیم تمامی داشبوردها را در سال آینده در دستور کار قرار دادهایم.
صمدزاده افزود: با تمامی مشکلات و موانع توانستهایم تولید را نزدیک به برنامه هدف، جلو ببریم و پیشبینی میکنیم بیش از 90 درصد از برنامههای امسال را محقق خواهیم کرد.
وی توسعه بازار خدمات پس از فروش را از جمله برنامههای این شرکت عنوان و خاطرنشان کرد: ورود به بازارهای غیر خودرویی را نیز کلید زدهایم و برای توسعه بازار خودرویی برای محصولات خودروسازان دیگر نیز برنامه داریم.
در ادامه این نشست، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو به همراه قائممقام اجرایی و همچنین مدیرعامل ساپکو از خطوط تولید مهر کام پارس در بخش تولید سپر، خط رنگ، تزریق سبک و سنگین، تزیینات داخلی شامل داشبورد، کنسول و رودری، صندلیسازی و سیستم تهویه مطبوع خودرو بازدید کردند.
مهر کام پارس جزو نخستین شرکتهای تولیدکننده اقلام تزیینی و تکمیلی خودرو بوده و برای تولید انواع سپر محصولات ایرانخودرو، انواع صندلی، داشبورد، کنسول، رودری و سیستم تهویه با ایرانخودرو همکاری میکند و علاوه بر تهران، سایتهای مهر کام پارس، در دو شهر کرمانشاه و خراسان نیز در حال تامین اقلام مورد نیاز هستند.
در حال حاضر این شرکت با تولید روزانه نزدیک به شش هزار سپر، 1200 عدد صندلی و 120 دستگاه سیستم تهویه که قابل افزایش تا 450 دستگاه است، بخشی از نیازهای خطوط تولید ایرانخودرو را تامین میکند.
