کاهش تولید خودرو ۱۴۰۵؛ سقوط ۲۵ درصدی در سالنهای مونتاژ
به گزارش بورس امروز؛ صنعت خودروی ایران در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ با چالش جدی در بخش تولید مواجه شده است. nv در خصوص کاهش تولید خودرو ۱۴۰۵؛ دادههای آماری حاکی از آن است که مجموع تیراژ سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو با سقوطی حدود ۲۵ درصدی، از ۲۵۱ هزار و ۶۱۹ دستگاه در سال ۱۴۰۴ به ۱۸۹ هزار و ۳۰ دستگاه در سال جاری رسیده است. این کاهش ۶۲ هزار دستگاهی، نشاندهنده شرایط دشوار زنجیره تأمین و فرآیندهای تولید است.
وضعیت ایرانخودرو
ایرانخودرو با تولید ۱۳۹ هزار و ۲۹۳ دستگاه خودرو، نسبت به دو شرکت دیگر عملکرد «متعادلتری» داشته و با ۱۲ درصد کاهش تولید مواجه شده است. در حالی که تولید محصولات پرتیراژ نظیر پژو، سورن، دنا و تارا همگی با روند نزولی بین ۱۰ تا ۱۶ درصد روبرو بودند، تولید «رانا» تنها بخش مثبت آمار بود که رشدی دوبرابری را تجربه کرد. در مقابل، تولید «هایما» نیز با افت چشمگیری همراه بوده است.
بحران در سایپا
در خصوص کاهش تولید خودرو ۱۴۰۵، گروه خودروسازی سایپا شرایط سختتری را تجربه کرده و با ثبت ۴۲ درصد کاهش تولید، به تیراژ ۴۱ هزار و ۱۵۶ دستگاه در چهار ماهه نخست رسیده است. خانواده X۲۰۰ (تیبا، کوییک و ساینا) با افت ۴۲ درصدی و مدل شاهین با سقوط ۴۶ درصدی، موتور محرک این شرکت را تضعیف کردهاند. در این میان، افت ۸۵ درصدی تولید چانگان، ضربه بزرگی به سبد محصولات این شرکت وارد کرده است.
وضعیت قرمز در پارسخودرو
پارسخودرو با ثبت کاهش ۶۲ درصدی، بیشترین افت را در میان خودروسازان بزرگ به نام خود ثبت کرده است. تیراژ گروه Q۲۰۰ به عنوان اصلیترین محصول این شرکت با افت ۷۲ درصدی مواجه شده و تولید مدل «سهند» نیز ۶۳ درصد کاهش یافته است. تنها نکات قابل ذکر در آمار این شرکت، شروع تولید بدنه پراید (SKD) و مدل پارس نوآ (P۹۰) بوده که تولیدی ناچیز نسبت به حجم افت کلان محصولات اصلی شرکت داشتهاند.
این روند کاهشی نشان میدهد که چالشهای تأمین قطعات و مشکلات ساختاری، زنجیره تولید خودرو در کشور را به شدت تحتالشعاع قرار داده و نیاز به راهکارهای فوری برای احیای ظرفیتهای اسمی این کارخانهها را ضروری ساخته است.
منبع خبر: خبرگزاری مهر
