ریل ملی ذوبآهن در خدمت راهآهن چابهار – زاهدان
به گزارش بورس امروز؛ راهآهن چابهار – زاهدان به عنوان یکی از پروژههای کلان زیرساختی کشور، نقشی حیاتی در اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی ایران و بازارهای جهانی ایفا خواهد کرد. خط ریلی راهآهن چابهار – زاهدان از اسکله شهید بهشتی چابهار آغاز میشود و با عبور از شهرستانهای کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش در نهایت به زاهدان متصل خواهد شد. تکمیل این مسیر، امکان حمل سالانه ۷.۵ میلیون تن بار و جابهجایی ۱۰۰ هزار مسافر را فراهم میکند و ظرفیت ترانزیت کالاهای حجیم ورودی از بنادر به کشورهای CIS و اروپا را افزایش میدهد.
در همین راستا، محور خاش – ایرانشهر پس از پایان عملیات ریلگذاری تا پایان آذرماه سال جاری به شبکه ریلی کشور متصل میشود. این بخش با استفاده از ریل ملی تولید ذوبآهن اصفهان ساخته شده و گامی مهم در توسعه کریدور ترانزیتی شرق کشور محسوب میشود.
قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء به عنوان کارفرمای پروژه، در سال ۱۳۹۸ تفاهمنامهای با ذوبآهن اصفهان برای تأمین ۹۰ هزار تن ریل 60E1 با گرید R260 امضا کرد. نخستین محموله ریلی در سال ۱۳۹۹ ارسال شد و تا پایان ۱۴۰۰ سه پارت دیگر نیز تحویل گردید. همچنین حدفاصل زاهدان – خاش در سال ۱۴۰۱ با ریل ملی به بهرهبرداری رسید. تاکنون ۶۵ هزار و ۲۰۰ تن ریل مطابق درخواست کارفرما تحویل داده شده و مابقی نیز در ادامه پروژه ارسال خواهد شد.
این پروژه علاوه بر تقویت حملونقل داخلی، جایگاه چابهار را بهعنوان تنها بندر اقیانوسی ایران ارتقا میدهد و دسترسی کشور به آبهای آزاد را تسهیل میکند. با تکمیل راهآهن، حدود ۲۰ درصد بازارهای جهانی در دسترس ایران قرار خواهد گرفت و مسیر ترانزیتی اصلی برای صادرات و واردات کالا به کشورهای آسیای میانه، شبهقاره هند و حتی اروپا شکل میگیرد. کاهش هزینههای حملونقل، توسعه سواحل مکران و رونق اقتصادی سیستان و بلوچستان از دیگر دستاوردهای این طرح است.
منبع خبر: روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان
