انتقال «ذوب» از فرابورس به بورس به زودی نهایی می شود

به گزارش بورس امروز، منصور یزدی زاده، مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان در این مجمع با ارائه گزارش، بیان کرد: فرایند انتقال نماد ذوب از فرابورس به بورس در حال انجام است و به زودی مراحل آن نهایی می شود.

وی افزود: یکی از تکالیف شرکت در سال جاری تملک معدن زغال سنگ سواد کوه است که امیدواریم تا مجمع سال آینده خبر خوش تملک آن را بدهیم. برون سپاری کارگاه آهن اسفنجی، تکمیل فاز نخست پروژه انتقال پساب فولادشهر و افزایش ۴۰ هزار میلیارد ریالی حد اعتباری شرکت در بانک ها از جمله دیگر برنامه های شرکت در سال جاری است.

مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: سال گذشته به مدت دو ماه به دلیل محدودیت تجارت جهانی و اختلال در برنامه شرکت های حمل و نقل، در ورود انرژی مشکل داشتیم.

یزدی زاده اضافه کرد: سال گذشته پس از یک دهه از زیان انباشته خارج شدیم و حالا برای نخستین بار به نقطه ای رسیدیم که بتوانیم سود توزیع کنیم. سال گذشته پیش بینی می‌کردیم در مجمع امسال بتوانیم ۵۰۰ میلیارد تومان سود توزیع کنیم اما حالا به عدد ۹۷۴ میلیارد تومان سود قابل توزیع رسیده ایم.

وی ادامه داد: اگر ذوب آهن را برای واردات زغال سنگ خارجی آزاد بگذارند از نظر کیفیت و ارزش اقتصادی بازدهی بیشتری خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت ذوب آهن مهم ترین دستاورد «ذوب» را تولید ریل ملی دانست و گفت: عملکرد مثبت شرکت در حوزه تولید ریل، ۱۸۲ درصد افزایش تولید و ۴۰۴ درصد افزایش فروش را به ثبت رساند. همچنین تولید انواع ریل، گواهینامه استاندارد ریل، پذیرش این محصول در بورس کالا و بستن قرارداد صادراتی از دستاوردهای شرکت در حوزه ریلی بود.

یزدی زاده با تشریح دلایل تمرکز این شرکت بر صادرات شمش، بیان کرد: محدودیت در صادرات محصولات نهایی به دلیل تحریم ها و وضع تعرفه های سنگین بر واردات محصولات نهایی فولادی با عنوان حمایت از صنایع داخلی توسط سایر کشورها، تعدد کارخانه های نورد در کشور و رقابت منفی قیمتی آن ها در بازارهای هدف صادراتی به دلیل دسترسی به شمش ارزان قیمت داخلی بسیار دشوار است. به همین منظور بیشتر کشورها تمایل دارند تا تنها شمش فولادی را وارد کشور خود کنند تا محصولات نهایی.

وی  دلیل تاخیر در پروژه تزریق پودر ذغال سنگ را برشمرد و گفت: دلیل تاخیر این پروژه عدم امکان استفاده از کارشناسان و شرکت های خارجی به دلیل تحریم و عدم امکان بازدید و طی دوره های پرسنل در کشورهای دارای این تجهیزات بود. کشورهای اروپایی در شرایط تحریم می دانستند این پروژه منجر به افزایش درآمدهای ارزی ایران می شود.

مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان چالش های این شرکت را عنوان کرد: بحران آب در اصفهان، تحریم ها، ویروس کرونا، محدودیت ظرفیت تولید ذغال سنگ کشور، عدم تناسب قیمت گذاری زغال سنگ داخلی در مقایسه با زغال سنگ خارجی از چالش هایی است که این شرکت با آن مواجه است.

یزدی زاده درباره برنامه های آتی این شرکت گفت: افزایش تولید با راه اندازی کوره یک، کاهش مصرف کوک، تملک معادن سنگ آهن، تکمیل زنجیره تامین آب، افزایش موجودی مواد اولیه، تاسیس شرکت حمل و نقل ریلی برای حمل و نقل پایدار مواد اولیه، خرید برق از بورس انرژی، آغاز دوباره سازی باتری کک سازی شماره ۲، نداوم انتقال پساب شهری به کارخانه، انتشار اوراق مرابحه و استقاده از توان شرکت های تابعه خارج از کشور از جمله برنامه های این شرکت است.