بهرهبرداری از ۵ هزار کیلومتر مسیر ریلی و جادهای تا بهار ۱۴۰۰
وزیر راه و شهرسازی گفت: تا خردادماه سال آینده بالغ بر پنج هزار کیلومتر مسیر جادهای اعم از آزادراه، بزرگراه و راه روستایی و مسیر ریلی در سطح کشور به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش بورس امروز، محمد اسلامی عصر پنجشنبه (دوم مردادماه) در مسیر بازگشت از زنجان از قطعه هشت کیلومتری باقیمانده از مسیر آزادراه رشت– قزوین در منطقه رودبار بازدید کرد و گفت: وزارت راه و شهرسازی دو نگاه یکسان و همزمان را به صورت موازی برای جهش تولید دنبال میکند که نخست، پروژههای پیشرفت و توسعه شامل آزادراهها و بزرگراهها را شامل میشود که خود، اهداف گوناگونی را دنبال میکند و دیگری انجام پروژههای محرومیت زدایی است که به صورت متوازن انجام میشود.
وی عنوان کرد: در سال جهش تولید، ارقام برنامهریزی شده اعم از آزادراه، بزرگراه و راههای روستایی که در مجموع با خطوط دوم راه آهن در برنامه است، بیش از پنج هزار کیلومتر میشود که تا خرداد سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال ۹۹ طرحهای جهش تولید را با همین رویکرد اجرایی کردیم که حاصل آن فقط به بهرهبرداری رسیدن ۵۱۸ کیلومتر آزادراه در سطح کشور تا خردادماه آینده است.
وی با بیان اینکه افتتاح این پروژهها از مردادماه امسال آغاز میشود، گفت: با بهرهبرداری از این مسیرها مجموع طول آزادراه های کشور به ۳ هزار کیلومتر میرسد و این خود یکی از مواردی است که گسترش قابل ملاحظهای در کیفیت عبور و مرور کشور ایجاد میکند.
وی ادامه داد: همچنین همسو با جهش تولید؛ بزرگراهها و راههای اصلی کلیدی نیز در حال اجراست که شریانهای اصلی کشور را تکمیل میکند و ارتقا میدهد.
وی در بخشی دیگر از سخنان خود در زمینه باقیمانده پروژه آزاد راه رشت قزوین نیز گفت: این هشت کیلومتر باقیمانده از این آزادراه از جمله دغدغههای مردم بهویژه اهالی این منطقه است که سالها معطل مانده بوده و با تصمیمهایی که گرفته شد و دستور رئیس جمهوری پارسال آغاز شد.
وی با بیان اینکه این پروژه هم در قالب طرحهای جهش تولید دنبال میشود، عنوان کرد: عملیات کارگاهی این بخش از مسیر هماکنون در حال انجام است و امیدواریم مشکلی در مسیر اجرای آن ایجاد نشود و با عملیات تگروههای اجرایی در دو شیفت بر اساس زمانبندی تعهد داده شده پروژه تا سال آینده به انجام برسد.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد : انجام این پروژه کار سخت، بزرگ و پیچیده ای است و مشکل منابع مالی ندارد و اعتبار مورد نیاز آن دیده شده است و به میزانی که پیشرفت داشته باشد منابع اختصاص مییابد.