جزئیات و زمان فروش تارا ماشین جدید ایران خودرو

به گزارش بورس امروز، تارا یا K132 به همراه ساپیا شاهین، کراس اور جدید سایپا و همچنین دنا پلاس توربو اتومات، برای اولین بار در ۳۰ بهمن ۹۸ و در حاشیه جلسه هیئت دولت، بصورت خصوصی برای رئیس جمهور روحانی و اعضای کابینه، به نمایش درآمد.

اما باید گفت که تارا در حقیقت نوعی پژو۳۰۱ ایرانی است که ایران خودرو نام اصلی آن را به نامی ایرانی به معنای ستاره تغییر داده و مانند دیگر محصولات ایران خودرو با نوشتار فارسی بر روی در صندوق معرفی می شود . حتی برخی می گویند که K132 شاید نسخه ایرانیزه شده پژو ۳۰۱ است؛ یعنی با همان پلتفرم اما با چهره ای متفاوت تر باشد.

معاون تحقیقات و طراحی محصولات ایران خودرو گفت:  این محصول جدید، هیچ شباهت ظاهری با پژو ۳۰۱ نداردعلاوه بر ظاهر بیرونی و داخلی متفاوت، نسخه نهایی تارا یا K132 در فاصله محوری، سیستم برق و فنی، ساختار بدنه و … تفاوت هایی با پژو ۳۰۱ دارد.

پورمجیب تصریح کرد: ایران خودرو تارا به پیشرانه EC5 مجهز است و ۱۱۰ اسب بخار با ۱۵۰ نیوتن متر را در اختیار راننده می گذارد. جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را به چرخ های جلوی تارا دارند. این خودرو یک سدان رده C و متوسط به حساب می آید و در نمونه فول آپشن به استارت دکمه ای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی برقی راننده، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سانروف، چهار کیسه هوا و… مجهز است.

شرایط فروش K132 ایران خودرو

طبق برنامه زمان بندی ایران خودرو، تولید این محصول جدید در بهمن ماه ۹۹ و احتمالا در ایام دهه فجر، آغاز خواهد می شود و ظرفیت تولید آن نیز ۴ دستگاه در ساعت است که البته در سال ۱۴۰۰ به ۳۰ دستگاه در ساعت خواهد رسید.

تیرماه ۹۹ بود که طبق بخشنامه فروش مشارکتی ایران خودرو در تیرماه ۹۹ ، زمان تحویل تارا دنده‌ای «تیر الی اسفند ۱۴۰۰» و زمان تحویل تارا اتومات نیز «مهر ۱۴۰۰ الی تیر ۱۴۰۱» اعلام شده. به همین دلیل نیز برخی‌ها تصور کردند که تحویل این خودروی جدید از تابستان سال ۱۴۰۰ شروع می‌شود. اما برخی از مسئولان ایران خودرو فروش فوق العاده آن به زودی رسانه ای شده و تحویل آن در زمستان ۹۹ انجام می شود.

حدس زدن قیمت تارا ایران خودرو، آن هم در شرایطی که هنوز به بازار نیامده کار ساده ای نیست اما برخی از فعالان بازار خودرو بر این باورند که تارا به لحاظ ارزش قیمتی، یک پله بالاتر از دنا پلاس است و از آنجایی که باید با سایپا شاهین نیز رقابت جدی داشته باشد، پس احتمالا کف قیمتی آن در سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان خواهد بود.

ساخت تارا برقی تایید شد

چندی پیش نیز خسروی، مدیرعامل شرکت جتکو، خبر داده که اولین پلتفرم خودروی الکتریکی ایران خودرو تا سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری رسیده و سپس با کمک قطعه‌سازان داخلی، مراحل ساخت قطعات موردنیاز آن آغاز می‌شود.

طبق گفته‌های خسروی، از آنجایی که پلتفرم استفاده شده در سدان تارا ایران خودرو، پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به خودرویی برقی دارد، شرکت جتکو نیز هم‌اکنون مشغول ساخت نسخه برقی تارا است که احتمالا نمونه اولیه آنرا تا ۱۸ ماه آینده معرفی کرده و سپس یکسال پس از معرفی، امکان تولید انبوه آن نیز وجود خواهد داشت.