۲۰ میلیون حلقه تایر سواری تا پایان سال تولید میشود
به گزارش بورس امروز، مصطفی تنها با بیان این مطلب گفت: سال گذشته و با افزایش یکباره فشار تحریمها، صنایع کشور غافلگیر شدند و جریان تولید با وقفه همراه شد.
وی ادامه داد: طولانی شدن ثبت سفارش مواد اولیه تا تخصیص ارز، مشکلات ارزی، رسانیدن ارز به دست فروشندگان و دشواری حمل مواد اولیه و تجهیزات به کشور که در بسیاری موارد به صورت غیرمستقیم و از طریق کشورهای ثالث انجام میشد، همگی دستبهدست هم داد تا کارخانههای تایرسازی نتوانند همچون سالهای گذشته به تولید بپردازند.
چالشهای تولید تایر در کشور
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: در برخی موارد، انبار مواد اولیه شرکتها با کاهش همراه شد و به ناچار شیفتها و ساعتهای کاری را کاهش دادند یا مجبور به کاهش خطوط تولیدی و تعدیل نیروهای خود شدند.
تنها یادآوری کرد: در سه ماهه پایانی پارسال و با همکاری و هماهنگی بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت، خرید مواد اولیه تولید انجام و کارخانههای تجهیز شدند تا اینکه بهتدریج تولید به روال عادی بازگشت.
وی با اشاره به همت بالای تایر سازان برای تولید، گفت: از ابتدای امسال تا پایان مهرماه ۱۲ میلیون و ۵۲۸ هزار و ۲۰۸ حلقه تایر سواری به وزن ۹۰ هزار و ۵۳۸ تن از سوی کارخانههای داخلی تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ترتیب رشد ۲۶ درصدی و ۲۹ درصدی داشته است.
تولید 20 میلیون حلقه برای اولینبار در صنعت تایرسازی کشور
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران بیان کرد: در صورت تداوم روند مثبت یاد شده، عبور از رکورد تولید ۲۰ میلیون حلقه تایر سواری تا پایان امسال دستیافتنی است که برای نخستین بار در صنعت تایرسازی محقق میشود.
تنها تصریح کرد: در سایر تایرهای تولیدی نیز رشد چشمگیری را شاهد هستیم و تحقق «جهش تولید» در همه بخشها امکانپذیر است.
تامین ۳۰ درصد تایر باری رادیال در کشور
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: در تولید تایرهای باری بایاس هیچ مشکلی در کشور وجود ندارد و اگر بازار کشش داشته باشد، ظرفیتهای موجود بیش از نیاز کشور است.
تنها توضیح داد: در تولید تایر باری رادیال اما با کمبود ظرفیت مواجهیم، بهطوریکه سالیانه ۳۶۰ هزار حلقه از این تایرها در شرکت بارز تولید میشود، همچنین کارخانه آرتاویل تایر اردبیل با ظرفیت اسمی ۳۰۰ هزار حلقه در سال آماده بهرهبرداری است.
وی بیان کرد: طرح دیگری در بیرجند با ظرفیت سالیانه ۲۳۰ هزار حلقه نیز در حال آمادهسازی است که ساختمانهای آن احداث و بخشی از ماشینآلات آن نیز خریداری شده و منتظر تخصیص ارز است.
یک میلیون و 200 هزار حلقه تایر نیاز سالانه کشور
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران نیاز سالیانه به تایر رادیال باری را یک میلیون و ۲۰۰ هزار حلقه برشمرد و گفت: در صورت راهاندازی واحدهای یاد شده، از سال ۱۴۰۰ به بعد حدود ۹۰۰ هزار حلقه از این تایرها قابل تولید در داخل است و بقیه آن باید از خارج از کشور تامین شود.
تنها تصریح کرد: پارسال حجم بالایی از واردات تایر خودرو به ارزش بیش از ۵۰۰ میلیون دلار با ارز ۴۲۰۰ تومانی انجام شد که عمده آنها تایرهای باری بود؛ این میزان واردات بسیار بیشتر از نیاز کشور بود.
به گفته وی، با وجود همه مسائل یاد شده همه کارخانههای عضو انجمن صنفی صنعت تایر در تلاشاند تا اتکای کشور به واردات تایر کاهش یابد و به این منظور بهرهوری نیروی انسانی و ماشینآلات خود را افزایش دادند و روی بهبود ساختار و کیفیت تولید این محصولات کار کردند.
تنها یادآوری کرد: جهشی که اکنون در تولید تایر شاهد آن هستیم، هم کمّی و هم کیفی است و بخش تحقیق و توسعه شرکتها در نیل به این موفقیت سهم چشمگیری داشته است.
تولید تایر شاسیبلندها
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران افزود: امروز برخلاف سالهای گذشته، سهم بالایی از تایر خودروهای شاسی بلند در داخل کشور ساخته میشود و ضربهپذیری اقتصاد کشور در این بخش کاهش یافته است، درحالیکه پیش از این باید همه طرحها، دستورالعملها، خطوط تولید و غیره را از خارج تهیه میکردیم.
بر اساس این گزارش، بررسی آمار عملکرد تایر سازان بزرگ کشور حاکی از تولید ۱۶۹ هزار و ۷۴۱ تن تایر و تیوب از ابتدای امسال تا پایان مهرماه و رشد ۲۵ درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه با پارسال است.
این میزان تولید مشتمل بر ۲۸ میلیون و ۲۷۸ هزار و ۱۴۸ حلقه تایر و تیوب است که از نظر تعداد حلقه نیز رشد ۲۹ درصدی را در مقایسه با هفت ماهه پارسال نشان میدهد.
