حباب بازار خودرو شکسته می‌شود
معاون امور صنایع وزارت صمت اعلام کرد که عده‌ای با فضاسازی و قیمت سازی سعی در ملتهب کردن بازار خودرو داستند اما هم‌اکنون این حباب در حال شکستن است.
مهدی صادقی نیارکی در ارزیابی وضعیت فعلی بازار خودرو گفت: مطابق آنچه در خبر‌ها نیز اعلام شد، قیمت‌ها در حال کاهش و فضای التهاب رو به آرامش است.
وی ادامه داد: با توجه به اقدامات موثر ستاد تنظیم بازار وزارت صمت، در سایر دستگاه‌های نظارتی در برخورد با این پدیده، خوشبختانه فضا مدیریت می‌شود.
معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: حبابی که طی دو هفته اخیر ایجاد شد، رو به کاهش و رئیس اتحادیه صنف بنگاه‌داران هم اعلام کرد قیمت‌ها وجود خارجی ندارند و در فضای مجازی عددسازی و ایجاد التهاب شده است.
صادق نیارکی با اشاره به برنامه‌های وزارت متبوعش برای کنترل قیمت خودرو تصریح کرد: سه روش فروش فوق العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید از جمله این اقدام‌هاست.
وی افزود: در هفته‌های اخیر رونقی که در برخی بازار‌ها از جمله بورس اتفاق افتاد و بعضی اتفاق‌هادر حوزه پولی و سود بانکی، سبب شد عده‌ای با فضاسازی و قیمت‌سازی، بازار خودرو را ملتهب کنند که این حباب در حال شکستن است.
بسته پیشنهادی وزارت صمت برای کنترل قیمت خودرو
معاون امور صنایع وزارت صمت سپس به برنامه‌های وزارتخانه متبوعش در کنترل قیمت خودرو اشاره کرد و گفت: وزارت صمت بسته‌ای را در حوزه فروش، قیمت (که بر اساس توافق ستاد تنظیم بازار و وزارت صمت از سوی شورای رقابت در بازه زمانی مشخص اعلام می شود) و همچنین برنامه‌های کوتاه مدت، بلندمدت و میان مدت خودروسازان تدوین و آماده کرده است.
تکلیف خودروسازان در ساماندهی بازار و کاهش تعهدات
صادقی نیارکی درباره برنامه‌های کوتاه مدت خودروسازان اضافه کرد: خودروسازان در این حوزه باید ساماندهی بازار و کاهش تعهدها را دنبال کنند و در حوزه میان مدت داخلی‌سازی موضوعی جدی است که در دستور کار باید باشد.
وی یادآوری کرد: در حوزه میان مدت همچنین واگذاری املاک، اموال و دارایی‌های مازاد خودروسازان، واگذاری سهام شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان، ارتقای کیفی در صنعت خودرو، رونمایی از مدل ها و پلتفرم های جدید دو شرکت خودروساز را نیز در دستور کار برای پیگیری داریم که این برنامه‌های میان مدت ظرف یکسال آینده به نتیجه خواهند رسید.
تحقق تجدید و ارزیابی دارایی‌های خودروسازان در پایان سال ۹۸
معاون امور صنایع وزارت صمت ادامه داد: یکی از تکالیف خودروسازان بحث تجدید و ارزیابی دارایی‌هایشان بود که در پایان سال ۱۳۹۸ این اتفاق افتاد.
صادقی نیارکی در بخش دیگری از سخنان خود متوسط ارزبری هر خودروی داخلی را دو هزار دلار برآورد کرد و یادآور شد: در سال ۹۸، ۲۷۵ میلیون یورو قرارداد داخلی سازی انجام شد.
شرایط ثبت‌نام متقاضیان خودرو
وی درباره محدودیت‌های جدیدی که برای متقاضیان خودرو اعمال خواهد شد، نیز گفت: ۴ مولفه در موقع ثبت نام باید رعایت شود، هر کد ملی فقط یک خودرو می تواند بخرد و در موقع ثبت نام کارت ملی، گواهینامه، حساب بانکی و سیم کارت باید به نام شخص متقاضی ثبت‌نام باشد و در صورت مهیا نبودن هر یک از این شرایط امکان ثبت نام برای شخص فراهم نخواهد شد.
معاون امور صنایع وزارت صمت با اشاره به دیگر محدودیت‌های ثبت‌نام افزود: متقاضی باید سن بالای ۱۸ سال و گواهینامه رانندگی داشته باشد و در ۳۶ ماه گذشته از هیچ یک از خودروسازان خودرویی دریافت نکرده باشد.
صادقی نیارکی افزود: در فروش فوق‌العاده سند یکسال در رهن باقی می‌ماند و هیچ کدام از قراردادها امکان صلح نخواهد داشت تا مصرف کننده واقعی وارد فرآیند ثبت‌نام بشود.
وی موضوع دیگر را گارانتی دانست و گفت: اگر خودرویی از شرکت تحویل گرفته شود و ظرف سه ماه برایخدمات اولیه مراجعه نکند گارانتی آن لغو خواهد شد و شرکت خودروساز حق ارائه خدمات به این خودرو را نخواهد داشت.
