تغییر نقشه تجاری ایران؛ جایگزینی مسیرهای سنتی با کریدورهای موازی

به گزارش بورس امروز؛ تلاش‌های اخیر برای انزوای اقتصادی ایران، اگرچه منجر به افزایش هزینه‌های معاملاتی شده است، اما با ایجاد کریدورهای جایگزین، به فلج شدن کامل تجارت خارجی این کشور منجر نشده است. تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که تهران با تمرکز بر مسیرهای دریای خزر، مرزهای پاکستان، ترکیه و آسیای مرکزی، توانسته وابستگی خود را به بنادر خلیج فارس کاهش دهد.

در این میان، نقش پاکستان به عنوان شریان حیاتی در تأمین کالاهای اساسی و سوخت از طریق بنادر کراچی و گوادر، و همچنین توسعه کریدور «شمال-جنوب» با مشارکت روسیه، جایگاه ویژه‌ای در دور زدن محدودیت‌های مالی دارد. استفاده از سامانه‌های پیام‌رسان مالی غیردلاری و مبادلات بر پایه ارزهای ملی، در کنار اتصال خطوط ریلی از طریق ترکمنستان و قزاقستان به چین، مسیرهای امنی را برای تأمین کالاهای استراتژیک ایجاد کرده است. برآوردهای کارشناسی حاکی از تداوم جریان تجارت خارجی و تاب‌آوری اقتصادی در برابر فشارهای بین‌المللی است؛ رویکردی که هزینه‌های سیاست‌گذاری‌های تقابلی را برای بازیگران خارجی افزایش داده و شبکه تجارت منطقه‌ای را به سمت الگوهای نوین و پایدار سوق داده است.