پریمیوم ۵ دلاری نفت شانگهای به برنت؛ آغاز موج تازه تقاضای چین در بازار جهانی

به گزارش بورس امروز؛ آمارهای تجاری حاکی از آن است که پکن پس از حفظ واردات روزانه ۱۱ تا ۱۲ میلیون بشکه در ماه‌های نخست سال ۲۰۲۵، با بروز تنگناهای ترانزیتی در مسیرهای کلیدی دریایی، راهبرد مدیریت مصرف از طریق ذخایر را برگزید. این تصمیم به افت ۳۲ درصدی واردات نفت خام در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ و تنزل آن به محدوده ۷.۵ تا ۸ میلیون بشکه در روز انجامید؛ رویکردی که ضربه‌گیر موقت هزینه‌های سنگین تأمین کالا شد اما مخازن راهبردی این کشور را به کف ذخیره‌سازی نزدیک کرد.

چرخش راهبردی پکن و جهش خرید به بیش از ۱۱ میلیون بشکه در روز

تداوم کسری مخازن، سیاست‌گذاران تجاری چین را از اوایل تابستان ناچار به تغییر فاز به سمت بازسازی موجودی استراتژیک (Restocking) کرد. با بازگشت فعالانه خریداران چینی به بازار، جریان واردات نفت از ۹.۸ میلیون بشکه در روز در ژوئیه به بالای ۱۱ میلیون بشکه در روز در اوت رسید. این چرخش عملیاتی نشان می‌دهد مهار نوسانات عرضه داخلی دیگر از محل ذخایر میسر نیست و پکن ورود گسترده به بازار فیزیکی را ترجیح داده است.

سبقت تاریخی شاخص شانگهای از نفت خام برنت

اثر مستقیم این خرید پرحجم، در تغییر موازنه قیمتی دو شاخص کلیدی نمایان شد. در حالی که نفت خام شانگهای در ماه‌های ابتدایی اختلالات ترانزیتی با تخفیف ۲۰ دلاری نسبت به برنت معامله می‌شد، جهش تقاضای تحویل فوری، این تخفیف را به‌طور کامل محو کرد. بر پایه آخرین قیمت‌گذاری‌ها در سپتامبر ۲۰۲۶، نفت خام شانگهای به ۱۰۲.۶۱ دلار رسید و با ثبت پریمیوم ۵.۶۱ دلاری، شاخص نفت برنت ۹۷ دلاری را پشت سر گذاشت.

تحمیل فشار صعودی مضاعف به بازار جهانی انرژی

آمادگی خریداران چینی برای پرداخت پریمیوم فراتر از برنت، گواهی روشن بر تشدید رقابت برای جذب محموله‌های نقدی نفت خام است. با توجه به اثرگذاری مستقیم چین بر موازنه عرضه و تقاضای انرژی، همزمانی بازسازی ذخایر استراتژیک این کشور با محدودیت‌های عرضه بین‌المللی می‌تواند موج قیمتی تازه‌ای در بازار نفت ایجاد کند و کارایی اهرم‌های کنترل قیمت توسط کشورهای مصرف‌کننده را به حداقل برساند.