پیامدهای اقتصادی حذف نفت از بازار جهانی در سایه بحران هرمز

به گزارش بورس امروز؛ برخلاف تصور رایج که بنزین را مهم‌ترین محصول نفت خام می‌دانند، ساختار واقعی فرآورده‌های نفتی پیچیده‌تر است و طیف گسترده‌ای از سوخت‌ها و مواد اولیه صنعتی را در بر می‌گیرد. درک این موضوع برای فهم تأثیر بحران‌های ژئوپولیتیک بر اقتصاد جهانی اهمیت زیادی دارد.

طبق استانداردهای پالایشی، از یک بشکه نفت خام محصولات مختلفی تولید می‌شود که مهم‌ترین آن‌ها شامل بنزین با سهم حدود 45.9 درصد، دیزل و گازوئیل با 30 درصد و سوخت هواپیما با حدود 11 درصد است. همچنین کک نفتی، گازهای مایع هیدروکربنی، آسفالت و قیر، سوخت سنگین کشتی‌ها، روان‌کننده‌ها و سایر فرآورده‌ها نیز بخش دیگری از خروجی پالایش نفت را تشکیل می‌دهند.

در مجموع، سهم فرآورده‌های مورد استفاده در بخش حمل‌ونقل مانند بنزین، دیزل، سوخت جت و سوخت کشتی‌ها به حدود 88.8 درصد می‌رسد. اگر گازهای مایع هیدروکربنی و کک نفتی که به‌عنوان مواد اولیه صنایع پایین‌دستی استفاده می‌شوند نیز به این رقم افزوده شوند، نزدیک به 96.9 درصد از هر بشکه نفت خام به تأمین انرژی و مواد اولیه مورد نیاز اقتصاد جهانی اختصاص می‌یابد.

در چنین شرایطی، هرگونه اختلال در عرضه نفت، تنها به کمبود بنزین محدود نمی‌شود، بلکه می‌تواند به‌طور هم‌زمان زنجیره تأمین سوخت حمل‌ونقل زمینی، هوایی و دریایی، پروژه‌های زیرساختی مانند راه‌سازی و حتی صنایع سنگین را تحت تأثیر قرار دهد.

بر این اساس، این پرسش مطرح می‌شود که اگر طی دو ماه حدود یک میلیارد بشکه نفت خام از چرخه عرضه جهانی حذف شود، چه پیامدهایی برای اقتصاد بین‌الملل به همراه خواهد داشت.

آژانس بین‌المللی انرژی نیز اعلام کرده است که بحران کنونی می‌تواند به یکی از بزرگ‌ترین بحران‌های انرژی در تاریخ تبدیل شود؛ بحرانی که در صورت تداوم، ممکن است ظرف چند هفته موجب افزایش شدید قیمت‌ها، اختلال در حمل‌ونقل هوایی و زمینی و در نهایت شکل‌گیری رکود در مقیاس جهانی شود.

منبع: تسنیم