آیا خطوط لوله جدید میتوانند وابستگی به تنگه هرمز را کاهش دهند؟
ساخت خطوط لوله جایگزین پرهزینه است و نمیتواند نقش هرمز را حذف کند.
به گزارش بورس امروز؛ بیزینس تایمز در تحلیلی به بررسی این موضوع پرداخته است که آیا کشورهای خلیج فارس میتوانند با ساخت خطوط لوله جدید، وابستگی خود به تنگه هرمز را کاهش دهند. به نوشته این رسانه، در پی جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، برخی کشورهای عربی منطقه در حال ارزیابی امکان ایجاد مسیرهای جدید برای انتقال نفت و گاز به بازارهای جهانی هستند.
بر اساس این گزارش، هرچند کاهش وابستگی به تنگه هرمز از نظر فنی امکانپذیر است، اما اجرای چنین طرحهایی هزینههای بسیار بالایی دارد و بعید است خطوط لوله بتوانند حجم عظیم نفت و گازی را که اکنون از مسیر دریایی هرمز منتقل میشود، جایگزین کنند. در بهترین حالت، این پروژهها تنها میتوانند بخشی از وابستگی به این گذرگاه راهبردی را کاهش دهند.
تنگه هرمز همچنان یکی از مهمترین گلوگاههای انرژی جهان به شمار میرود؛ بهگونهای که حدود یکپنجم تا یکچهارم تجارت دریایی نفت جهان از این مسیر عبور میکند. در حوزه گاز طبیعی مایع نیز تمرکز صادراتی قطر و دیگر تولیدکنندگان خلیج فارس بر مسیرهای دریایی است و گزینههای خط لوله جایگزین چندان کارآمد نیستند.
این گزارش همچنین به برخی زیرساختهای موجود اشاره میکند؛ از جمله خط لوله شرق ـ غرب عربستان که توان انتقال روزانه حدود هفت میلیون بشکه نفت به بندر ینبع در دریای سرخ را دارد و خط لوله حبشان ـ فجیره در امارات که میتواند روزانه حدود 1.5 میلیون بشکه نفت جابهجا کند. با این حال، محدودیت ظرفیت ترمینالها و زیرساختها باعث شده است که این مسیرها تنها بخشی از صادرات را پوشش دهند.
به نوشته بیزینس تایمز، تغییر مسیر صادرات نفت به سمت بازارهای غربی نیز از نظر اقتصادی چندان منطقی نیست، زیرا مشتریان اصلی انرژی خلیج فارس در شرق آسیا، از جمله چین و هند، قرار دارند.
در نهایت، حتی در صورت ساخت خطوط لوله جدید، این زیرساختها همچنان در برابر حملات احتمالی آسیبپذیر خواهند بود و نیازمند تقویت سامانههای پدافندی هستند. در مجموع، کارشناسان معتقدند که در کوتاهمدت هیچ گزینهای نمیتواند حجم انتقال نفت و گاز از تنگه هرمز را جایگزین کند.
منبع: تسنیم
