آغاز مسیر اصلاح آییننامه شرکتهای حملونقل بینالمللی
به گزارش بورس امروز؛ در هفتمین نشست کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران، بررسی و اصلاح «آییننامه تأسیس و فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی جادهای» در دستور کار قرار گرفت. بر اساس تصمیم این نشست، انجمن حملونقل بینالمللی ایران و تشکلهای ذیربط موظف شدند ظرف یک ماه پیشنهادهای اصلاحی خود را به کمیسیون ارائه کنند تا پس از جمعبندی، از طریق اتاق تهران به مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی ارسال شود.
پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران، با اشاره به گذشت ۱۸ تا ۱۹ سال از آخرین اصلاح این آییننامه، نقش انجمن حملونقل بینالمللی را در ارتقای مقررات موجود مهم دانست و تأکید کرد که حتی اصلاحات مرحلهای نیز میتواند مسیر بهبود را هموار کند.
در ادامه نشست، احسان ملکزاده، رئیس انجمن حملونقل بینالمللی ایران، شفافسازی فرآیند صدور مجوز، کاهش هزینههای غیرضروری و محدود کردن مداخلات غیرعملیاتی را از محورهای اصلی اصلاح آییننامه برشمرد و خواستار حذف ضمانتها و پرداختهای غیرکارشناسی شد.
فریده فیروزفر، رئیس انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی مالکان کامیون ایران نیز بر ضرورت اصلاح ماده ۱۳ و بند «ب» ماده ۱۷ آییننامه تأکید کرد و گفت تا پیش از اثبات تخلف، نباید محدودیتی برای فعالیت شرکتها ایجاد شود. وی اصلاح مقررات را برای تسهیل فعالیت حدود ۳۴۰۰ شرکت فعال در این حوزه ضروری دانست.
در بخش دیگری از نشست، حاضران بر لزوم تقویت نقش بخشخصوصی در تصمیمسازیهای کلان، پرهیز از تصمیمات جزیرهای، ایجاد هماهنگی نهادی و تمرکز بر صلاحیتهای فنی و مدیریتی شرکتها تأکید کردند.
رضا نفیسی، رئیس مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی، با اعلام موافقت اصولی با اصلاح آییننامه، خواستار ارائه پیشنهادهای منسجم و اولویتبندیشده از سوی بخشخصوصی شد و بررسی مرحلهای مسائل را راهکار دستیابی به نتایج عملی دانست.
در بخش پایانی جلسه، اعضا با انتقاد از افزایش بیش از دوبرابری نرخ دفترچه کارنهتیر، این تصمیم را مغایر با قانون بهبود محیط کسبوکار عنوان کردند و خواستار بازنگری و گفتوگوی واقعی با تشکلهای تخصصی شدند. اتاق تهران اعلام کرد این موضوع در جلسهای جداگانه پیگیری خواهد شد.
منبع: اتاق بازرگانی ایران
