سیاست و اقتصاد

شتاب کریدور شمال–جنوب؛ عبور ایران و روسیه از گلوگاه تحریم‌ها

به گزارش بورس امروز؛ کریدور بین‌المللی شمال–جنوب (INSTC) که از سال ۲۰۰۰ با مشارکت ایران، روسیه و هند شکل گرفت، مسیری حدود ۷۲۰۰ کیلومتر را از بمبئی تا اروپا پوشش می‌دهد. این مسیر با عبور از بنادر جنوبی ایران و اتصال ریلی و جاده‌ای به آذربایجان و روسیه، گزینه‌ای جایگزین برای مسیرهای دریایی تحت نفوذ غرب فراهم کرده است.

برآوردها حاکی از ظرفیت جابه‌جایی سالانه بیش از ۲۰ میلیون تن کالاست که علاوه بر درآمد مستقیم ترانزیتی، با توسعه صنایع لجستیک، گردشگری و کشاورزی، منافع اقتصادی گسترده‌تری برای ایران ایجاد می‌کند. افزایش صادرات محصولات کشاورزی ایران به روسیه از این مسیر نیز در سال گذشته میلادی به ۱.۲ میلیارد دلار رسید.

تحلیلگران این کریدور را عامل تبدیل ایران به هاب ترانزیتی منطقه می‌دانند؛ مسیری که وابستگی کشورهای همسایه به زیرساخت‌های ایرانی را افزایش داده و نقش ایران را در زنجیره تأمین اوراسیا پررنگ‌تر می‌کند.

کاربران خارجی در تحلیل‌های خود تأکید می‌کنند که INSTC نشانه چرخش به تجارت چندقطبی و کاهش ریسک‌های ناشی از تحریم‌های غربی است. به‌زعم آنان، ایران و روسیه با توسعه این کریدور، بدون انتظار برای همراهی غرب، مسیر مستقل تجاری خود را ساخته و نقشه ترانزیت منطقه را با پیامدهایی ناخواسته برای طراحان تحریم‌ها تغییر داده‌اند؛ روندی که تا سال ۲۰۲۶ از مرحله شعار عبور کرده و وارد فاز عملیاتی می‌شود.

منبع: خبرگزاری فارس

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا