مقایسه مصرف سوخت در حملونقل ریلی و جادهای
به گزارش روند بورس امروز، نورالله بیرانوند، معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن در خصوص مزیت های حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جاده ای گفت: در حمل و نقل ریلی مصرف سوخت پایین تر است و ایمنی بالاتر هست. اثرات زیست محیطی بسیاری کمتر است اما متاسفانه در کشورمان […]
به گزارش روند بورس امروز، نورالله بیرانوند، معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن در خصوص مزیت های حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جاده ای گفت: در حمل و نقل ریلی مصرف سوخت پایین تر است و ایمنی بالاتر هست. اثرات زیست محیطی بسیاری کمتر است اما متاسفانه در کشورمان به این سه شاخص مهم اقتصادی اصلا توجهی نمی شود.
بیرانوند اظهار داشت: بر اساس آمارها مصرف سوخت در حمل ریلی یک هفتم مصرف سوخت در جاده است. چون در کشورمان انرژی تقریبا مجانی است، به طور طبیعی قیمت ها در جاده پایین تر از ریلی است و این رقابت ریل با جاده را سخت می کند. یعنی سرمایه گذاران ما اگر می گویند سود ناچیز است، صحیح می گویند چون انرژی مجانی است.
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن در نهایت خاطر نشان کرد: این سیاست دولت است و باید ببینیم که دولت در خصوص قیمت سوخت چه کاری انجام می دهد. ما برای مدیریت این بخش سازوکار ماده ۱۲ را دنبال می کنیم. بر اساس این سازوکار مابه التفاوت نرخ سوخت باید به شرکت هایی که صرفه جویی دارند، پرداخت شود. این مساله را شروع کرده ایم و در برخی پروژه ها انجام شده اما برای اینکه به همه بخش ها گسترش بدهیم در حال مذاکره به شرکت بهینه سازی و سازمان برنامه هستیم.