اقساط به بورس هم رسید؛ خودرو قسطی از بورس

به گزارش بورس امروز؛ ربابه قاسمی مدیر کالا و انرژی کارگزاری سینا در گفت وگو با خبرنگار بورس امروز؛ گواهی سپرده خودرو را نوعی ورقه بهادار تعریف کرد که پشتوانه آن یک دستگاه خودرو می‌باشد؛ خودرویی که در انباری مورد تأیید بورس کالا نگهداری می‌شود. هر خودرو در این فرآیند به چندین گواهی سپرده تقسیم می‌گردد تا خریداران بتوانند به‌تدریج اقدام به خرید آن‌ها نمایند.

به گفته مدیر کالا و انرژی کارگزاری سینا؛ ممکن است فردی تمامی گواهی‌ها را به‌صورت یک‌جا خریداری کرده و درخواست تحویل خودرو را ثبت کند، یا بخشی از آن‌ها را تهیه کرده باشد.

وی ادامه داد: در صورتی که خریدار تنها بخشی از گواهی‌ها را در اختیار داشته و هنوز مالکیت کامل خودرو را کسب نکرده باشد، طبیعتاً امکان ثبت درخواست تحویل برای وی وجود نخواهد داشت. تفاوت اصلی این روش با خرید فیزیکی خودرو نیز در همین نکته نهفته است.

وی در خصوص تفاوت آن با عرضه مستقیم خودرو در بورس کالا تشریح کرد: در عرضه مستقیم، خریدار خودرو را به‌طور کامل خریداری کرده و بلافاصله تحویل می‌گیرد. اما در فرآیند گواهی سپرده، ابتدا مالکیت تدریجی از طریق خرید گواهی‌ها حاصل می‌شود و پس از تکمیل خرید، امکان ثبت درخواست تحویل خودرو فراهم خواهد شد.

قاسمی در خصوص امکان جایگزین این گواهی برای روش‌های سنتی خرید خودرو، عنوان کرد: در حال حاضر، این ابزار بیشتر نقش یک ابزار تکمیلی را دارد تا جایگزینی کامل. مزیت آن نیز این است که امکان خرید تدریجی وجود دارد.

وی افزود: بازار بورس، بازاری شفاف است و سرمایه‌های خرد نیز با این روش می‌توانند وارد شوند. با این حال، نوسان قیمت گواهی و طولانی شدن روند تحویل می‌تواند از جمله چالش‌هایی باشد که احتمال وقوع آن وجود دارد. البته در کنار تمامی این موارد، این ابزار نقش مهمی در تأمین مالی خودروسازها ایفا می‌کند که به نفع تولیدکنندگان خودرو خواهد بود.

مدیر کالا و انرژی کارگزاری سینا در خصوص سازوکار تبدیل گواهی سپرده به مالکیت واقعی خودرو توضیح داد: زمانی که تعداد برگ‌های مربوط به یک خودرو به‌طور کامل توسط خریدار خریداری شود، امکان تحویل خودرو از طریق بورس کالا فراهم می‌گردد. در این مرحله، انبارداری که از پیش تعریف شده است، خودرو را تحویل می‌دهد و سند خودرو به نام خریدار صادر می‌شود.

وی افزود: تمامی این مراحل نیز بر اساس دستورالعملی انجام می‌شود که از سوی بورس کالا از قبل تعیین شده است.

قاسمی در خصوص مزایا و معایب گواهی خودرو برای سرمایه‌گذاران خرد گفت: از جمله مزایای این گواهی می‌توان به امکان انجام خرید با سرمایه کمتر اشاره کرد؛ به‌طوری‌که می‌توان گواهی‌ها را به‌صورت تدریجی خریداری نمود.

وی افزود: شفافیت در قیمت، معافیت مالیاتی مرتبط با گواهی سپرده و تنوع این ابزار در روش‌های سرمایه‌گذاری از دیگر مزایای آن محسوب می‌شوند.

مدیر کالا و انرژی کارگزاری سینا با ذکر معایب این شیوه ادامه داد: نوسان قیمت گواهی از جمله معایب آن می باشد چراکه ممکن است با کاهش قیمت خودرو، قیمت گواهی نیز کاهش یابد. احتمال تأخیر در تحویل خودرو نیز وجود دارد. همچنین، ممکن است دلال‌ها وارد این بازار شوند که خود می‌تواند چالش‌هایی را به همراه داشته باشد.

وی در خصوص نقش خصوصی‌سازی خودروسازان در شکل‌گیری این ابزار جدید بیان کرد: خصوصی‌تر شدن صنعت خودروسازی موجب می‌شود که شرکت‌ها بیش‌تر به سمت تأمین مالی از طریق ابزارهایی نظیر گواهی سپرده خودرو حرکت کنند و وابستگی کمتری به وام‌های بانکی داشته باشند. این روند، به‌طور طبیعی، منجر به گردش سریع‌تر نقدینگی خواهد شد.

قاسمی در پایان با اشاره به قابلیت معامله ثانویه این گواهی در بازار اظهار داشت: گواهی‌های سپرده خودرو قابلیت معامله در بازار ثانویه را دارند. نقدشوندگی این گواهی‌ها به میزان تقاضا و حجم معاملات بستگی دارد. بدون تردید، ساختار شفاف و قانون‌مند بورس کالا نیز به روان‌تر شدن بازار و تسهیل معاملات کمک می‌کند.