تمرکز ریل پرداز سیر بر حمل و نقل بین المللی
به گزارش روند بورس امروز، در همین زمینه فرهنگ طلوعی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت ریل پرداز سیر اظهار میکند: در سال گذشته با توجه به تحریمها و محدودیتهای مالی، توسعه ناوگان شرکت منابع زیادی را از ما می گرفت. به همین دلیل بر روی بهره وری و بهبود و روشها متمرکز شدیم. همچنین […]
به گزارش روند بورس امروز، در همین زمینه فرهنگ طلوعی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت ریل پرداز سیر اظهار میکند: در سال گذشته با توجه به تحریمها و محدودیتهای مالی، توسعه ناوگان شرکت منابع زیادی را از ما می گرفت. به همین دلیل بر روی بهره وری و بهبود و روشها متمرکز شدیم. همچنین یکی از اصلی ترین رخدادها استفاده از ظرفیت های یک سر خالی واگن ها برای جابجایی حجم بار بیشتر بود.
وی میافزاید: این اتفاق یکی از مهم ترین دلایلی بوده که با همون منابع و توان موجود توانستیم درآمد بیشتری را برای شرکت کسب کنیم.
طلوعی میگوید: در سال جاری (۱۳۹۸) میزان فروش شرکت در شش ماهه نخست که در سایتها منتشر شده، افزایش حدود ۶۰ درصدی نسبت به درآمد مدت مشابه سال قبل را نشان می دهد. در مجمع امسال پیشبینی کرده بودیم که در سال ۹۸ درآمد ۱۷۵ میلیارد تومانی و محقق کنیم که با توجه به اتفاقات خوبی که افتاده، درآمد شرکت بالغ بر ۱۷۵ میلیارد تومان شده و خیلی بیشتر از میزان پیشبینی میشود، عوامل متعددی در این موضوع دخیل است.
وی تاکید میکند: در بخش حمل و نقل قراردادها بلندمدت بوده و به محض افزایش نرخ ها و حاکم شدن تورم، امکان اعمال آن در همان زمان وجود ندارد و با تأخیر سه یا چهار ماهه این تعدیل قیمت ها اعمال می کنیم. در سال ۹۸ تعدیل خوبی در قیمتها داشتیم و به طور طبیعی این موضوع روی سود شرکت موثر است. طبق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید ۵۰ دستگاه واگن در سال ۹۷ و همین تعداد در سال ۹۸ اضافه کردیم. این موضوع به طور طبیعی به حساب شرکت واریز شده و می تواند اثرات خودش را در صورت های مالی به صورت جهش در EPS شرکت نشان دهد.
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت ریل پرداز سیر می افزاید: امسال بیشتر بر روی حمل و نقل بین المللی تمرکز کردیم. با توجه به ظرفیت محدود کشور و عوارض صادراتی که از اول مهرماه بر روی سنگ آهن لحاظ شد، به فکر جایگزین کردن این بار هستیم. به همین منظور و به بخش بینالملل ورود گردیم و دفاتر خود را در کشورهایی که ارتباط ریلی داریم توسعه دادیم.
طلوعی با بیان اینکه یکی دیگر از مزیت های تمرکز بر روی حمل و نقل ریلی، درآمدهای ارزی است که سودآوری مناسبی برای شرکت دارد اظهار میکند: در کنار این موضوع افزایش ناوگان را نیز در دستور کار داریم. ۵۰ دستگاه واگن که در سال ۹۸ به آن اشاره شده در حال حاضر، ۴۰ دستگاه آن تحویل و ۱۰ دستگاه آن به زودی (تا آخر مهرماه) تحویل خواهد شد. به محض تحویل کامل آنها، قرارداد بعدی بر اساس تفاهم نامه ۴۸۰ دستگاه در پارت های ۵۰ تایی دیگر شروع می شود. سعی می کنیم این ۵۰ در دستگاه جدید را تا پایان سال ۹۸ به ناوگان شرکت اضافه کنیم.
ورود شرکت به حمل و نقل مسافری
عضو هیات مدیره شرکت ریل پرداز سیر در خصوص ورود شرکت به حمل و نقل مسافری میگوید: حدود دو ماه قبل قرارداد خرید شرکت تدبیر روشن تجارت منعقد کردیم. این شرکت ۲۰ درصد سهام قطارهای پنج ستاره فدک در اختیار دارد. در حال حاضر شرکت ریل پرداز سیر، مالک سهام خرید شرکت تدبیر روشن تجارت است.
وی میافزاید: این اثر در سال ۹۷ حدود ۵۰ میلیون تومان سود داشته است و پیش بینی فروش بیش از ۲۰۰ میلیارد تومانی قطار های فدک این عدد تا ۷ میلیارد تومان هم امسال افزایش پیدا میکند و توصیف یار در افزایش ای پی اس شرکت موثر خواهد بود ورود شرکت به پرداز سیر به بخش مسافری به صورت غیر مستقیم و از طریق تعامل با شرکتهای مسافری ریلی است و به دنبال خرید واگن مسافری و بهرهبرداری از آن نیست.
افزایش سرمایه ۱۰۲ درصدی سرمایه شرکت
فرهنگ طلوعی اظهار می کند: سهامدار عمده شرکت خود را متعلق به حمایت از سهم میدانم دارد و به هیچ وجه به دنبال دخالت و جهتدهی به بازار نیست تعیین قیمت سهام شرکت در بازار کاملا بر اساس عرضه و تقاضا صورت میگیرد و دخالتی در این موضوع نداریم. طبق آمار ارائه شده تا پایان شهریورماه ساله حدود۴۴.۵ درصد از سهام شرکت شناور است و وقتی سهامی با این حجم از شناوری داشته باشیم نوساناتی که در قیمت اتفاق میافتد طبیعی است است و این مژده را به سهامداران شرکت می دهیم که فعالیتها و عملکرد شرکت خیلی بهتر از سال گذشته است.
وی میگوید: در ماههای آینده هم با توجه به سوابقی که از حمل و نقل ریلی در سالهای گذشته موجود است. به همین صورت ادامه خواهد داشت و سهم امن و مطمئنی برای سرمایهگذاری خواهد بود موضوع دیگر افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی است.
مدیرعامل شرکت ریل پرداز سیر میافزاید: کارهای کارشناسی این موضوع انجام شده و گزارش توجیهی آن از سوی بازرس و حسابرس قانونی شرکت تهیه و منتشر شده و در حال مکاتبه و ارسال مدارک به سازمان بورس هستیم تا مجوز را بگیریم. بر اساس قوانین سازمان بورس از ورود ارسال درخواست برای سازمان از نظر قانونی یک ماه فرصت بررسی و اعمال نظر وجود دارد که این یک ماه برای یک دوره یک ماه دیگر نیز قابل تمدید است.
وی تاکید میکند: چیزی که ما درخواست کردیم و براساس نظر کارشناسان رسمی دادگستری افزایش ۱۰۲ درصدی در سرمایه شرکت را پیشبینی میکنیم که به محض این که مجوز سازمان بورس به دست ما برسد. برای این موضوع اقدام میکنیم بر این اساس بقایی شرکت به حدود ۴۰۰ میلیارد تومان افزایش پیدا خواهد کرد.
احیای جاده ابریشم باستانی
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت ریل پرداز سیر با بیان اینکه متاسفانه موضوع حمل و نقل بین المللی ریلی در کشور مغفول مانده و به جز یک یا دو شرکت کاری در زمینه بین المللی انجام نشده است اظهار میکند: ما در بحث حمل و نقل بین المللی و توسعه آن برنامهریزی کردهایم سیاست اجتماعی کرد در این زمینه در بحث احیای جاده ابریشم است متاسفانه اخیرا راه ابریشم جدید در حال احداث بوده که این که دولت جدید ایران را دور می زند و از طریق بندر اکتاو قزاقستان و دریای خزر وارد کشور روسیه شده است و الان طریق به ترکیه و کشورهای اروپایی متصل میشود.
وی میگوید: در نتیجه ایران با احداث این جاده جدید هم توان دید منطقه و از دست خواهد داد اما با توجه به سهم کوچکی که داری سعی داریم درخواست توسعه حمل و نقل بین المللی و استفاده از جاده ابریشم های قدیم که از ایران می گذرد وجود می کنیم کاری که در این زمینه انجام دادهایم این است که در کشورهای قزاقستان و ترکیه نمایندگی ایجاد کردهایم.
طلوعی اظهار میکند: راه ابریشم و قدیم از چین به کشورهای آسیای میانه شمال قزاقستان ازبکستان ترکمنستان و از آنجا وارد ایران شده و از طریق ترکیه وارد اروپا می شود. شرکت ریل پرداز سیر در مسیر جاده آب شناور نمایندگی های فعال و توجیه راه اندازی کرده و در مرحله تجدید ناوگان است. برنامه دیگر ما برای توسعه این مسیر این است که برای سال آینده در چین ازبکستان ترکمنستان نمایندگی ایجاد کنید به همکاری هایی که شرکت راهآهن با ما در این زمینه دارد و آن این است که اتفاقات مثبتی در این زمینه بیفتد.