دو سیاست مدیرعامل جدید ایران‌خودرو
به گزارش روند بورس امروز، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این دیدار، با تشریح مهم‌ترین سیاست‌ها و برنامه‌های این خودروساز، گزارشی از مشکلات و چالش های پیش روی صنعت خودرو با توجه به افزایش نرخ تمام شده تولید و کمبود سرمایه در گردش پرداخت. فرشاد مقیمی در این نشست برنامه‌ریزی برای افزایش کیفیت و […]
به گزارش روند بورس امروز، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این دیدار، با تشریح مهم‌ترین سیاست‌ها و برنامه‌های این خودروساز، گزارشی از مشکلات و چالش های پیش روی صنعت خودرو با توجه به افزایش نرخ تمام شده تولید و کمبود سرمایه در گردش پرداخت.
فرشاد مقیمی در این نشست برنامه‌ریزی برای افزایش کیفیت و توسعه عمق ساخت داخل را از رویکردهای مهم ایران خودرو اعلام و کمبود سرمایه در گردش را مهم‌ترین مشکل در این رویکرد دانست و گفت: افزایش هزینه تولید نیاز بنگاه‌ها به سرمایه در گردش را افزایش داده است و سیاست‌های حمایتی در این راستا وضعیت صنعت خودرو را از شرایط فعلی خارج خواهد کرد.
به گفته مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بهبود وضعیت فعلی تولید، نیازمند ابزارهایی مهمی از جمله تسریع در تزریق نقدینگی به شبکه تامین و صنعت قطعه‌سازی است، تا از این مسیر، موج تازه‌ای در صنعت خودرو ایجاد شود.
عباس تابش معاون وزیر و مدیرعامل سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان نیز با تشریح مهم‌ترین سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو، به آسیب شناسی وضعیت این صنعت در شرایط فعلی پرداخت.
وی دغدغه‌های جامعه نسبت به این صنعت و ضرورت ایجاد فضای مناسب برای حمایت از حقوق مصرف‌کننده و تولیدکننده را مطرح و خاطر نشان کرد: نباید به هیچ وجه حقوق مصرف‌کننده مورد تعدی قرار گیرد، اجازه نمی‌دهم حقوقی از مصرف‌کننده در جیب تولیدکننده باشد و یا حقوقی از تولیدکننده تضییع شود.
