سبد محصولات سایپا هر روز کوچک‌تر از دیروز
به گزارش روند بورس امروز، شرکت سایپا اعلام کرده که شرکت کره‌ای کیاموتورز هم بعد از بدعهدی رنو فرانسه، سیتروئن فرانسه و برلیانس چین، به پیروی از تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا، به‌همکاری با ایران و گروه خودروسازی سایپا پایان داد. این در حالی است که شرکت کیا نیز سال گذشته از کشورمان رفته بود اما به […]
به گزارش روند بورس امروز، شرکت سایپا اعلام کرده که شرکت کره‌ای کیاموتورز هم بعد از بدعهدی رنو فرانسه، سیتروئن فرانسه و برلیانس چین، به پیروی از تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا، به‌همکاری با ایران و گروه خودروسازی سایپا پایان داد.
این در حالی است که شرکت کیا نیز سال گذشته از کشورمان رفته بود اما به دلیل وجود پک‌های سی‌کی‌دی که از گذشته مانده بود همچنان تولید این خودرو ادامه پیدا کرده است.
کیا اوایل دهه ۹۰ نیز و همزمان با اوج تحریم‌های دوره نخست کشورمان را ترک کرده بود. آنطور که سعید مدنی مدیرعامل اسبق سایپا می‌گوید، کیا در آن زمان به دلیل شکایت شرکت سایپا به طور چراغ خاموش خط تولید را تکمیل و جریمه‌ای نیز بابت خروج از ایران به سایپا پرداخت کرده بود.
سایپا اعلام کرده که به‌دنبال این تصمیمِ شرکت کره‌ای، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا نیز این هفته متوقف خواهد شد و خطوط تولید آن نیز جمع‌آوری می‌شود. گروه خودروسازی سایپا با درک کامل از شرایط پیش آمده برای هموطنانی که متقاضی تحویل خودروهای تولید مشترک با شرکای خارجی بودند، اقدامات لازم را برای جلب رضایت مشتریان و تبدیل خودروهای ثبت‌نامی آنها به خودروهای قابل تحویل انجام داده و همچنین پیگیری‌های حقوقی بین‌المللی را برای احقاق حق شرکت و مشتریانش ادامه می‌دهد.
این در حالی است که شرکت سایپا در هفته‌های گذشته اقدام به فروش سراتو با قیمتی بالاتر از قیمت بازار کرده بود اما مشتریان زیادی را جذب نکرده بود.
شرکت سایپا رکورددار از دست دادن شرکای خودش در تحریم‌های اخیر بوده است. به نظر می‌رسد با وجود افزایش تولیدی که سایپا در ۴ ماه نخست سال جاری داشته اما در ماه‌های باقی مانده سال و با توجه به خروج شرکای این شرکت از ایران به احتمال فراوان شاهد افت تولید محصولات سایپا خواهیم بود.
این در شرایطی است که خبری از توسعه محصولات و عرضه خودروهای جدیدی مانند خودرو روهام به بازار نیست و تولیدات سایپا محدود به چند خودرو مانند پراید، تیبا و ساینا و کوئیک شده است.
