جزئیات قرارداد “فافق ” و راهور مس
عباس پور افغان مدیرعامل شرکت صنایع مس افق کرمان در اشاره به جزئیات قرارداد با شرکت حملونقل مسافربری راهوار مس اعلام کرد مبلغ قرارداد دوره یکساله اول قرارداد در سال ۱۳۹۸ مبلغ ۱,۳۰۱,۴۲۸,۰۱۵۴۴۴۰ ریال تعیین شده و سالانه تمدید میگردد.
به گزارش بورس امروز؛ عباس پور افغان مدیرعامل شرکت صنایع مس افق کرمان به جزئیات قرارداد شرکت حمل و نقل مسافربری راهوار مس اشاره کرد.
وی اظهار داشت: در ۳۵ درصد تعدیل قرارداد فی مابین شرکت ملی صنایع مس ایران کارفرما با شرکت حمل و نقل و مسافربری راهوار مس از شرکتهای زیرمجموعه، مدت قرار داد یک ساله مشخص شده است و سالانه تمدید میگردد.
در ادامه؛ موضوع قرارداد تأمین و ارائه خدمات ایاب و ذهاب پرسنل کارفرما و حمل کالا در حد ظرفیت خودروهای سبک سنگین و نیمهسنگین است.
در ادامه؛ این خدمات داخل و خارج از شهر یا استان کرمان و سایر نقاط مورد نظر کارفرما است.
پور افغان افزود: مبلغ قرارداد دوره یکساله اول قرارداد در سال ۱۳۹۸ مبلغ ۱,۳۰۱,۴۲۸,۰۱۵۴۴۴۰ ریال بوده است.
لازم به ذکر است؛ مبلغ قراداد براساس کارکرد و تنوع خودروها طی سالها متغییر خواهد بود.
وی یادآور شد: در نحوه پرداخت در پایان هر ماه شمسی پیمانکار موظف است در کوتاهترین فرصت ممکن حداکثر ۱۰ روز صورت وضعیت کارکرد آن ماه مشخص نماید.
در ادامه؛ نحوهی پرداخت نیز براساس نرخهای مندرج در قرارداد و با در نظر گرفتن شرایط قرارداد تنظیم خواهد شد.
همچنین، باید به دستگاه نظارت ارائه و پس از تائید دستگاه نظارت کسر کسورات قانونی و سایر هزینههای متعلقه قابل پرداخت خواهد بود.
مدیرعامل “فافق” گفت: تامین خودروهای سبک سنگین و نیمهسنگین، اتوبوس میدل باس و مینیبوس فاقد هرگونه نقص فنی و دارای کیفیت مطلوب و در حد استاندارد برعهده پیمانکار است.
همچنین؛ تهیه کلیه لوازم یدکی خودروها سوخت تعمیرات و بطور کلی نگهداری آنها با هزینههای مربوطه بعهده پیمانکار است.
وی تاکید کرد: کلیه خودروها میبایست قبل از شروع به کار به صورت کتبی به تائید دستگاه نظارت برسد.
لازم به ذکر است؛ تائید دستگاه نظارت کارفرما رافع مسئولیت پیمانکار نخواهد بود.
در نتیجه؛ در صورتیکه خودرویی بدون تائید دستگاه نظارت به کار گمارده شود کار کرد خودرو مربوطه به پیمانکار پرداخت نمیگردد و در این خصوص پیمانکار حق هرگونه اعتراضی را از خود سلب مینماید.
پور افغان خاطر نشان ساخت: پیمانکار موظف به ارائه سرویسدهی به کلیه مسیرهای جدیدی که به واسطه تغییر مسیر سرویسهای مختلف به لحاظ استخدام بازنشستگی تغییر شیفت و آدرس بوجود میآید و از طرف دستگاه نظارت اعلام میشود است.
در ادامه؛ به منظور بررسی طول مسیر لازم است گروهی متشکل از نمایندگان امور مالی و نظارت بر پیمانکاران کارفرما تشکیل و کیلومتر برداری از مسیرها انجام و نسبت به تنظیم صورتجلسه برای نرخ کد کیلومتر این مسیرهای فرعی براساس شرایط اقلیمی جغرافیایی و نوع مسیر اتوبان خاکی شوسه …… اقدام و برای محاسبه حقالزحمه مربوطه براساس آن اقدام نماید.
همچنین؛ کارفرما میتواند در صورت لزوم تا ۲۵ درصد تعداد خودروها را کسر یا اضافه نماید.
در ادامه؛ پیمانکار موظف است به محض ابلاغ رسمی کارفرما نسبت به تعدیل تعداد خودروها حداکثر بمدت ۴۸ ساعت اقدام نماید.
وی ادامه داد: کارفرما در حد امکانات به تشخیص خود تسهیلاتی را جهت پیشبرد کار پیمانکار به او اعطا خواهد کرد.
بطور کلی؛ به غیر از تعهداتی که در اختیار پیمانکار جهت تسریع در انجام کار و در حد امکانات قرار گیرد هزینه ایاب و ذهاب، تلفن، آب، برق، حملونقل، سوخت، دفتر اداری، تعمیرات ابنیه و تاسیسات، تکثیر و کپی و…. از صورتحسابهای پیمانکار کسر خواهد شد.
لازم به ذکر است؛ مراحل مربوط به تهیه مجوز طرح ترافیک بعهده کارفرما و هزینه آن بعهده پیمانکار میباشد.
وی تاکید کرد: مواردی که نیاز به تعیین اجاره از طریق کارشناس رسمی دادگستری باشد دستگاه نظارت قرارداد با هماهنگی اداره اموال اقدام و در صورت وضعیتهای پیمانکار لحاظ خواهد نمود.
براساس گفتههای وی؛ با توجه به سبد خودرویی و تعداد متعدد خودروهای موضوع قرارداد نخی کرد هر ساعت به طور متوسط حدودا بین ۳۰ تا ۴۰ درصد براساس نوع خودرو قابل افزایش خواهد بود.
پور افغان یادآور شد: کلیه قرار دادهای هلدینگ براساس اعلام نظر کارفرما هر ساله با توجه به افزایش و تورم سالیانه به صورت تعدیل قیمتی ابلاغ و لحاظ میگردد.