۵۲ سال تجربه «ذوب» در پیشرانی توسعه صنعت ریلی

به گزارش بورس امروز، مادر صنعت فولاد کشور با ۵۲ سال قدمت امروز همچنان با اقتدار و تکیه بر‌ایمان نیرو‌های زبده و متخصص ایرانی و استفاده از فناوری‌های نوین روز دنیا، در حالی در تولید انحصاری سه نوع ریل با بهترین استاندارد‌های روز دنیا، به عنوان پیشران توسعه صنعت ریلی شناخته می‌شود که در تولید بیش از هشت محصول فولادی استراتژیک و پرکاربرد ساختمانی، به عنوان اولین و بزرگترین تولیدکننده محصولات طویل در خاورمیانه شناخته می‌شود.

این شرکت به عنوان یکی از بازوان کمکی دولت در تحقق اهداف طرح‌های بزرگ مسکن کشور، جایگاه ویژه‌ای داشته و با رویکرد جامه عمل پوشاندن به این هدف، طی ماه‌های ابتدایی سال جاری موفق شد فراتر از برنامه‌ها و نقشه راه خود، تولیدات خود را افزایش دهد. ذوب آهن اصفهان موفق شد در پنج ماهه اول سال جاری تولیدی فراتر از برنامه داشته باشد؛ این تولید همچنین نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است.

تولید چدن مذاب در پنج ماهه اول سال جاری یک میلیون و ۳۲۱ هزار و ۲۹۳ تن بود که ۱۲ درصد بیشتر از برنامه تولید بوده و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶ درصد رشد داشته است؛ در این مدت تولید آگلومره، یک میلیون و ۴۵۶ هزار و ۷۹۱ تن بود که ۷ درصد بیشتر از برنامه بوده و نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲ درصد افزایش یافته است. همچنین تولید شمش ذوب آهن اصفهان که ۱۰ درصد فراتر از برنامه انجام شده است در پنج ماهه اول سال به یک میلیون و ۱۸۸ هزار و ۸۰۱ تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹ درصد افزایش یافته است.

تولید کک اهمیت بسیاری در قیمت تمام شده محصولات ذوب آهن اصفهان دارد، تولید این محصول از ابتدای سال جاری تا پایان مرداد ماه به ۵۴۱ هزار و ۱۰۱ تن رسید که ۳ درصد بیشتر از برنامه بوده و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴ درصد افزایش را نشان می‌دهد.

ذوب آهن تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر را در اولویت قرار داده است موفق شد در ۵ ماهه اول سال جاری با تولید ۷۴۵ هزار و ۸۲۰ تن محصولات نوردی افزایش ۹ درصدی در این بخش را حاصل کند که مطابق برنامه بوده است.

ریل از جمله محصولات استراتژیک و دارای ارزش افزوده است که طی چند سال گذشته به چرخه تولید ذوب آهن اصفهان اضافه شده و برای اولین بار نیاز کشور به واردات این محصول را برطرف کرده است.

این محصول علاوه بر پیچیدگی‌های خاص خود به لحاظ طراحی و ابعاد، از استاندارد‌های ویژه اروپایی برخوردار است و ضمن استفاده از به روزترین فناوری‌های دنیا همچون هات استمپینگ، در تولید آن از تست‌های ویژه‌ای استفاده می‌شود. تولید ریل در ذوب آهن اصفهان حدود هفت سال پیش آغاز شد و در حال حاضر ریل ۶۰E۱ برای قطار‌های پر سرعت ویژه خطوط بین شهری، ریل S۴۹ برای خطوط متروی کلان شهر اصفهان و همچنین ریل ۵۴E۱ برای خطوط متروی کلان شهر‌های تهران، مشهد و تبریز، ریلU۳۳ برای راه آهن جمهوری اسلامی و ریل سوزن ۶۰E۱A۱ جهت‌ایستگاه‌های سوزن بانی در این مجتمع عظیم صنعتی مطابق با استاندارد EN۱۳۶۷۴- ۱، ۲ تولید می‌شود.

در کنار تولید ریل، انواع پروفیل‌های ساختمانی نیز در این کارخانه تولید می‌شود اما در صورتی که صرفاً تولید ریل مد نظر باشد، سالانه توان تولید ۳۰۰ هزار تن از محصول ریل وجود دارد. تولید این محصول سالانه از خروج ۵۰۰ میلیارد تومان ارز از کشور جلوگیری می‌کند، محصولی که در لیست کالا‌های وارداتی قرار داشت اما ذوب آهنی‌ها همانند تولید سایر محصولات بر واردات این محصول نیز خط بطلان کشیدند و صد در صد نیاز داخل را تأمین می‌کند.

پیشرفت این شرکت در حالی است که در اولین روز برگزاری دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل ونقل ریلی، مهرداد بذر پاش وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از غرفه ذوب آهن اصفهان در این نمایشگاه گفت: تولید ریل ملی از جمله ریل راه آهن و مترو توسط ذوب آهن اصفهان موجب افتخار دولت و مردم است و ما از این جهت کمال تشکر و قدردانی را از مدیریت و کارکنان ذوب آهن اصفهان داریم.

وی بر ضرورت حمایت از ذوب آهن اصفهان جهت تسهیل در تولید و عرضه محصولات فولادی و ریلی تأکید کرد و اظهار داشت: جهت حمایت از تولید ریل ملی تعاملات خوبی با مدیریت ذوب آهن اصفهان داریم و بزودی نیز برای حل مشکلات، تبادل نظر و چاره‌اندیشی می‌شود.

نشریه بورس امروز شماره ۸۷