نیم نگاهی به کویر تایر
به گزارش بورس امروز؛ صنعت لاستیک و پلاستیک با ارزش بازار نزدیک به ۳۰ هزار میلیارد تومان یکی از صنایع مهم بازار سرمایه ایران است. مهمترین ریسک صنعت لاستیک در ایران قیمت گذاری دستوری محصولات و وابستگی قیمت مواد اولیه تولید به دلار می باشد. این مساله منجر به افت و خیزهای فراوان در وضعیت […]
به گزارش بورس امروز؛ صنعت لاستیک و پلاستیک با ارزش بازار نزدیک به ۳۰ هزار میلیارد تومان یکی از صنایع مهم بازار سرمایه ایران است. مهمترین ریسک صنعت لاستیک در ایران قیمت گذاری دستوری محصولات و وابستگی قیمت مواد اولیه تولید به دلار می باشد. این مساله منجر به افت و خیزهای فراوان در وضعیت مالی شرکت های این صنعت شده است که حاشیه سود آن ها را در بازه های زمانی مختلف دستخوش تغییرات می نماید. علاوه بر دلار، قیمت نفت نیز بر این صنعت اثرگذار است. این اثرگذاری اولا به دلیل ترکیب ۶۰% مواد نفتی در مواد اولیه این صنعت است و دوما به دلیل تغییر در عادات مسافرت و مصرف سوخت و در نتیجه تغییر در لاستیک های مورد استفاده است.
در شرایط کنونی از یک طرف با کاهش قیمت محصولات نفت و محصولات نفتی، نرخ کائوچوی طبیعی و سایر مواد اولیه مورد استفاده در تولید محصولات و از طرف دیگر با ثبات ایجاد شده در بازار ارز به نظر می رسد بهای تمام شده شرکت ها تغییر زیادی نمی کند. از طرف دیگر با توجه به زمزمه های افزایش نرخ محصولات شرکت ها یا خروج شمولیت محصولات از قیمت گذاری دستوری امکان بهبود حاشیه سودها و شرایط صنعت وجود دارد.
شرکت کویر تایر یکی از شرکت های شناخته شده این صنعت است که در تابلوی اصلی بازار اول بورس تهران پذیرش شده است. این شرکت از سال ۱۳۶۶ تاسیس شده و یکی از شرکت های فرعی گروه مدیریت سرمایه گذاری امید است. این شرکت با ظرفیت تولید ۳۰.۷۰۰ تن انواع لاستیک رادیال یکی از شرکت های بزرگ تایر سازی ایران می باشد که نزدیک به ۱۸.۸% سهم از بازار در تایرهای سواری و ۱۶.۴% سهم از بازار از کل تایرهای کشور را در اختیار دارد. طرح توسعه ۱۴.۵۰۰ تنی این شرکت که مراحل پایانی آماده سازی را طی می کند، نیز می تواند منجر به افزایش تولید نزدیک به ۵۰% شرکت گردد (اگرچه شرکت هنوز راه اندازی خط جدید را افشا نکرده است، ارقام تولید و فروش مندرج در گزارش های ماهانه نشان دهنده افزایش ظرفیت تولید شرکت هستند.) علاوه بر آن شرکت از طریق ایجاد کویرتایر بیرجند به دنبال افزایش ظرفیت و متنوع سازی محصولات نیز هست که مراحل ابتدایی را سپری می کند. این شرکت نسبت به دیگر شرکت های تایرساز بزرگ از حاشیه سود بهتری نیز برخوردار است و معمولا در شرایطی که افزایش نرخ متناسب به صنعت داده نمی شود، نیز توانایی سودسازی دارد.