اختصاص ۲ هزار میلیارد تومان برای نوسازی ناوگان ریلی
به گزارش امروز، سعید رسولی، با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان ریلی در سال رونق تولید، بیان کرد: اعتبار دو هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ناوگان ریلی اختصاص یافت. وی افزود: این اعتبار برای نوسازی یک هزار دستگاه لکوموتیو، قطارهای خود کششی و واگن های مسافری و باری توسط سازمان برنامه و بودجه اختصاص یافته […]
به گزارش امروز، سعید رسولی، با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان ریلی در سال رونق تولید، بیان کرد: اعتبار دو هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ناوگان ریلی اختصاص یافت.
وی افزود: این اعتبار برای نوسازی یک هزار دستگاه لکوموتیو، قطارهای خود کششی و واگن های مسافری و باری توسط سازمان برنامه و بودجه اختصاص یافته است.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه با مساعدت سازمان برنامه و بودجه و پیگیری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، این اعتبار ابلاغ شده است، گفت: هفته گذشته نیز اولین اعتبار تفاهم نامه مذکور به شرکت راه آهن تخصیص یافت.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: پس از تخصیص اعتبار، جلسات مستمر و متعددی با واگن سازان داخلی برگزار شده تا با تزریق منابع یاد شده، تولیدکنندگان صنایع ریلی به تدریج برای نوسازی ناوگان در کشور کار خود را آغاز کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در سال رونق تولید، ارتقا بهره وری و کاهش وابستگی صنعت حمل و نقل ریلی به خارج، از اولویت های شرکت راه آهن در سال ۹۸ است، گفت: در این راستا خودکفایی و خود اتکایی به تولید کنندگان داخلی در یک فضای رقابتی سالم، از سیاست های راه آهن در سال جاری است.
وی تاکید کرد: هم اکنون ظرفیت های خوبی در صنعت حمل ونقل ریلی کشور برای کاهش وابستگی وجود دارد و تاکید بر اقتصادی بودن تولید، رونق کسب و کار و اشتغال زایی در صنایع ریلی با استفاده از جوانان متخصص و متعهد در دستور کار راه آهن قرار گرفته است.
گفتنی است بر اساس اظهارات مسئولان ریلی، بازسازی یک واگن قطار حدود ۱٫۳ میلیارد تومان هزینه در پی دارد که با این بودجه می توان قطارهای زیادی را نوسازی کرد.
منبع:
روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران