سیاهی بدهی دولت به قیر
قیر یکی از محصولات برتر صادراتی ایران در سال ۱۳۹۹ بوده است که در این سال ۳ میلیارد و ۶۰۳ میلیون و ۶۰۰ هزار دلار از صادرات آن حاصل گردیده است.
به گزارش بورس امروز، اما در بررسی های اخیر روند قیمتی قیر در کشور ما با کشورهای بحرین، سنگاپور و کره جنوبی ملاحظه می شود که بین قیمت قیر صادر شده از ایران نسبت به قیمت های صادراتی کشورهای نام برده شده اختلاف فاحشی وجود دارد به نحوی که با وجود افزایش قیمت در سایر کشورها، قیمت های صادراتی قیر ایران نه تنها افزایش نیافته بلکه به صورت قابل توجهی با کاهش روبه رو بوده است.
از عواملی که سبب کاهش قیمت در قیر صادراتی کشور ما می گردد می توان به وجود تحریم های ظالمانه غرب و تعداد زیاد شرکت های تولید کننده و صادر کننده قیر در ایران که به دلیل رقابت در فروش، قیر را با قیمت های پایین تر به واسطه های خارجی می فروشند، اشاره نمود.
لذا با توجه به جایگاه ویژه این محصول در صادرات کشور ما شناخت چالش ها و موانع استفاده از ظرفیت های استراتژیک این محصول در توسعه و عمران کشور از اهمیت خاصی برخوردار می باشد.
این چالش ها عبارتند از: تامین خوراک شرکت های تولید کننده قیر که وکیوم باتوم که خوراک تولیدی قیر می باشد به عنوان ته مانده برج تقطیر هفت پالایشگاه کشور حدود ۱۴ میلیون تن می باشد که بخشی از آن در وزارت نفت تبدیل به نفت کوره می شود و حدود ۵.۵ تا ۶ میلیون تن آن نیز به عنوان ماده اولیه تولید قیر به شرکت های تولید کننده قیر عرضه می گردد.
این در حالیست که بیش از ۳۰ میلیون تن پروانه بهره برداری کارخانه قیر صادر گردیده است و اما چالش دوم چالش قیمت گذاری وکیوم باتوم می باشد که بر اساس فرمول ابلاغی شرکت پالایش و پخش و از طریق انجمن صنفی صنعت پالایش نفت تعیین می شود و از نرخ فیول ۳۸۰ و کروسین فوب خلیج فارس برای قیمت گذاری آن استفاده میگردد و این در حالیست که قیمت قیر در سایر کشورهای اصلی تولید کننده قیر بر اساس قیمت روز نفت خام تعیین می شود نه بر اساس قیمت فیول ۳۸۰ و فوب خلیج فارس که شاخص اصلی تعیین قیمت قیر ایران شده است.
چالش سوم نیز مطالبات تولیدکنندگان قیر از دولت بوده که بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان از مطالبات این شرکت ها از دولت همچنان وصول نشده است و چالش چهارم طرح قیر تهاتری می باشد که به عبارتی تامین قیر پروژه ها از طریق دولت و تحویل آن به پیمانکاران جهت اجرای پروژهها میباشد.