بین الملل

بررسی پیشنهاد عمان پیرامون مدیریت جمعی کشتیرانی در تنگه هرمز و مدل‌های بین‌المللی آن

به گزارش بورس امروز، رویترز به نقل از یک منبع مسئول در کشورهای عربی حوزه خلیج فارس گزارش داد که عمان پیشنهادی را با هدف ایجاد یک سازوکار مشترک منطقه‌ای برای مدیریت حرکت کشتی‌ها در تنگه هرمز ارائه کرده است. بر اساس این طرح، تنگه هرمز از طریق یک کنسرسیوم یا سازوکار هماهنگی جمعی اداره خواهد شد و ایران کنترل یا نفوذ یکجانبه‌ای بر این آبراه راهبردی اعمال نخواهد کرد. این پیشنهاد که مورد تأیید کشورهای منطقه قرار گرفته، شامل پرداخت هزینه‌های داوطلبانه توسط کشورها و شرکت‌های استفاده‌کننده از تنگه جهت تأمین مالی امنیت دریایی، حفاظت از محیط زیست و عملیات امداد و نجات است.

الگودهی از تنگه مالاکا و وضعیت حقوقی کنوانسیون دریاها

این پیشنهاد از سازوکار مدیریت تنگه مالاکا در جنوب شرق آسیا الهام گرفته شده است که در آن کشورها به صورت داوطلبانه در تأمین هزینه‌های کشتیرانی بین‌المللی مشارکت می‌کنند. تنگه مالاکا تحت قواعد کنوانسیون ملل متحد درباره حقوق دریاها اداره می‌شود؛ این در حالی است که جمهوری اسلامی ایران و ایالات متحده آمریکا به این کنوانسیون نپیوسته‌اند. علاوه بر این دو کشور، کشورهای دیگری نظیر ترکیه، سوریه و همچنین رژیم صهیونیستی نیز عضو این کنوانسیون بین‌المللی به شمار نمی‌روند که این امر پیچیدگی‌های حقوقی مدیریت آبراه‌های بین‌المللی را افزایش می‌دهد.

منبع: خبرگزاری مهر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا