افزایش تعرفه‌های حمل ریلی در ایران؛ بار مضاعف بر دوش صنایع و مصرف‌کنندگان
افزایش تعرفه‌های راه‌آهن، موجب افزایش نرخ حمل ریلی از سوی “حپرتو” و “حگهر” شد که زنگ خطری برای افزایش قیمت تمام شده محصولات و تحمیل هزینه بیشتر بر مصرف‌کنندگان می‌باشد.
به گزارش بورس امروز؛ شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تعرفه‌های بهره‌برداری از شبکه ریلی را از اسفندماه سال جاری افزایش داد.
عابدین هادی‌نژادلاجیمی، مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راه‌آهن، با اعلام این خبر به شرکت‌های حمل و نقل ریلی، اعلام کرد: به استناد مصوبه هیئت مدیره راه‌آهن و بر اساس آیین‌نامه ماده ۶ قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی، تعرفه جدید بهره‌برداری از شبکه ریلی به تفکیک گروه کالایی و روش پرداخت تعیین شده است. وی همچنین به تعرفه‌های جدید برای حمل محمولات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اشاره کرد.
وی افزود، تسویه بدهی ناشی از صدور بارنامه در تعرفه روش اعتباری یک ماهه و دو ماهه، به ترتیب یک و دو ماه پس از صدور بارنامه خواهد بود. همچنین، صدور بارنامه با تعرفه روش نقدی، صرفا پس از پرداخت هزینه بارنامه مجاز است.
افزایش تعرفه بهره‌برداری راه‌آهن که از اول اسفندماه سال جاری ۲۵ درصد افزایش یافته، با واکنش‌هایی از سوی شرکت‌های معدنی مواجه شده است.
صادق تخمه‌چیان، مدیرعامل شرکت پرتو بار فرابر خلیج فارس، با تایید این خبر، اعلام کرد که مصوبه هیئت مدیره شرکت راه‌آهن مبنی بر افزایش ۲۵ درصدی تعرفه‌ها برای کلیه محمولات از اول اسفند ماه اجرایی شده است.
مهدی عارفی، مدیر حمل و نقل شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر، پیش‌تر از افزایش نرخ ریلی به ازای هر تن کیلومتر از ۹۶۰۳ ریال به ۱۲۱۰۶ ریال از تاریخ ۲۳ خرداد ماه خبر داده و علت آن را افزایش تعرفه‌های شرکت راه‌آهن اعلام کرده بود.
امیرعلی نجمی‌نوری، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی مواد معدنی گوهر ترابر سیرجان نیز در این خصوص اعلام کرد: هیئت مدیره این شرکت با افزایش نرخ حمل ریلی از تاریخ ۲۳ خرداد ماه ۱۴۰۳ به ازای هر تن کیلومتر به مبلغ ۱۲۱۰۶ ریال موافقت نموده است.
مدیرعامل شرکت گوهر ترابر سیرجان، همچنین تاکید کرد: هیئت مدیره شرکت گوهر ترابر با افزایش نرخ حمل ریلی از تاریخ ۲۳ خرداد ماه موافقت نموده است. این افزایش به دلیل افزایش ۲۵ درصدی تعرفه بهره‌برداری راه‌آهن جمهوری اسلامی از تاریخ ۱ اسفند ماه اعمال شده است.
منبع: کدال
