حاشیه سود خالص 24 درصدی شرکت حمل و نقل ریلی پارسیان در 9 ماهه منتهی به خرداد 1400
به گزارش بورس امروز، شرکت حمل و نقل ریلی نیرو در مرداد سال 1384 با هدف تأمین سوخت نیروگاه های سراسر کشور و با 11 شعبه در سراسر شبکه ریلی تأسیس شد. نام این شرکت در تاریخ 10 شهریور 1394 به توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان تغییر یافت و در 26 دی 1394 نوع شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل گردید. موضوع فعالیت این شرکت بر اساس اساسنامه، حمل و نقل ریلی انواع محصولات نفتی و غیر نفتی، شامل مواد شیمیایی، فرآورده های پتروشیمی، روغن های خوراکی و غیر خوراکی،خدمات فورواردی در حمل و نقل ترکیبی داخلی و بین المللی، خدمات گمرکی و صدور بارنامه های داخلی و بین المللی ریلی می باشد.از پروژه های آینده این شرکت عبارتند از: خرید 200 دستگاه واگن مخزندار و خرید ایزوتانک.
در گزارشات ماهانه منتهی به 31 مرداد 1400، درآمد شناسایی شده برای یکسال مالی در سال 1399، 1 هزار میلیارد و 897 میلیون و 974 هزار ریال بوده و این در صورتی است که در دوره 11 ماهه منتهی به مرداد 1400 درآمد شناسایی شده برابر با 3 هزار میلیارد و 99 میلیون و 666 هزار ریال می باشد. این بدین معناست که با وجود تمام نشدن یکسال مالی در سال 1400، شرکت نسبت به 12 ماهه سال گذشته 63 درصد رشد در درآمد داشته است.
| 9ماهه1400 | 9ماهه1399 | |
| سود(زیان)ناخالص | 35.12% | 18.59% |
| سود(زیان)عملیاتی | 32.83% | 15.71% |
| سود(زیان)خالص | 24.60% | 15.17% |
حاشیه سود در 9 ماهه منتهی به خرداد سال گذشته به طور میانگین 15 درصد بوده است و در 9 ماهه منتهی به خرداد سال جاری تا 30 درصد افزایش یافته است و این نشان دهنده این نکته می باشد که شرکت در 9 ماهه سال جاری نسبت به 9 ماهه سال گذشته در بدست آوردن منابع مالی و کنترل هزینه های مربوط به بهای تمام شده بهتر عمل کرده است.
83 درصد از کل بهای تمام شده به مواد مستقیم مصرفی و 14 درصد به سربار تولید تعلق دارد.
از جمله ریسک های موجود شرکت حمل و نقل ریلی پارسیان افزایش در نرخ لوکوموتیو و نرخ کرایه حمل فرآورده های نفتی می باشد که شرکت با افزایش این نرخ ها برای پوشش هزینه های عملیاتی خود و حفظ روند صعودی سود، باید کرایه خود را به همان میزان افزایش دهد.
درصد بالایی از مواد اولیه ای که شرکت مصرف می کند از داخل کشور تأمین می گردد.
