نقش پررنگ حوزه ریلی بر فرآيند رشد اقتصادي و ثبات سیاسی كشور
مدیرعامل تامین سرمایه سپهر در خصوص برگزاری همایش فرصت های سرمایه گذاری و تامین مالی در حوزه ریلی گفت: با عنایت به اینکه احتمال میرود تعداد بسیار زیادی از شرکتهای فعال در حوزه صنعت حمل ونقل ریلی با روشهای تأمین مالی از طریق بازار سرمایه آشنا نباشند، لذا برگزاری نمایشگاه های تخصصی در این حوزه و حضور تأمین سرمایه ها در نمایشگاه های یادشده تأثیر بسزایی در راستای فرهنگ سازی و آموزش همه خدمات بازار سرمایه به این صنعت خواهد داشت.
سید حسین میری مدیرعامل تامین سرمایه سپهر با اشاره به نقش حوزه حمل و نقل ریلی در رشد اقتصادی کشور گفت: امروزه حمل و نقل يكي از اجزاء مهم اقتصاد ملي محسوب مي شود و به دليل داشتن نقش زيربنايي، تأثير فراواني بر فرآيند رشد اقتصادي و ثبات سیاسی كشور دارد.
وی با بیان اینکه حوزه ریلی دربرگيرنده فعاليتهايي است كه به شكلي گسترده در تمامي زمينههاي توليد،توزيع و مصرف كالا و خدمات جريان داشته و در مجموعه فعاليت هاي اقتصادي نقش غيرقابل انكاري برعهده دارد افزود: كاهش هزينه حمل و نقل و در نتیجه كاهش هزينه عرضه كالاي توليدي به بازارهاي مصرف، نقش زيادي در توان رقابت و گسترش ساير بخشهاي اقتصاد از جمله صنعت و نهايتاً اقتصاد ملي دارد.
مدیرعامل تامین سرمایه سپهر تصریح کرد: اهمیت ایران به عنوان یک کشور ترانزیتی بین اروپا، آسیا و آسیای مرکزی موجب شده است توسعه بخش ریلی اولویتی استراتژیک باشد و با وجود اینکه هزینههای اولیه سرمایه گذاری برای توسعه راهآهن قابل ملاحظه میباشد، لیکن، آثار آن در توسعه پایدار و پیشگیری از هزینه های بلندمدت بسیار حائز اهمیت است.
به گفته وی با توجه به مشکلات تأمین مالی در زمینه صنعت حمل و نقل ریلی، این طرحها غالباً با تأخیر به بهرهبرداری رسیده و بنابراین دولتها همیشه به نوعی به دنبال راهحلی برای حل این مشکل بودهاند.
میری خاطرنشان کرد: ایجاد تعاملی سازنده بین دولت و بخش خصوصی برای انجام این نوع پروژهها ،تجربهای که در کشورهای توسعهیافته با موفقیت همراه بوده است، بهطوریکه دولت بیشتر بهعنوان یک پشتیبان در این پروژهها حضور داشته و مسائل اجرایی، فنی و تأمین مالی توسط بخش خصوصی صورت گرفته است، بنابراین در حال حاضر میتوان از ظرفیتهای بخش خصوصی در کشور جهت ادامه و رشد فعالیتهای این صنعت استفاده کرد.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه درسال های اخیر و تحت تاثیر وضعیت برجام ، تامین مالی و سرمایه گذاری خارجی در کلیه بخش های اقتصادی از جمله صنعت حمل و نقل کاهش چشمگیری داشته است گفت: در چنین شرایطی استفاده از ظرفیت بازار سرمایه جهت نوسازی و توسعه ناوگان و خطوط راه آهن میتواند زمینهساز و بستری برای توسعه و گسترش این صنعت و سرمایهگذاریهای بعدی در این زمینه باشد.
وی افزود:بر این اساس جهت تأمین مالی پروژههای ریلی میتوان اقدام به راهاندازی صندوق پروژه و از سویی دیگر، بهرهگیری از انواع اوراق صکوک از جمله صکوک اجاره، استصناع و منفعت کرد.
به گفته وی صندوق پروژه یک نهاد مالی است که با اخذ مجوز از سازمان بورس و اوراق بهادار تأسیس شده و با فراهم کردن بستر لازم به جمع آوری سرمایه از عموم و تخصیص آن به پروژه مورد نظر می پردازد.
از سوی دیگر، شرکت ها با مبنا قرار دادن دارایی های فعلی خود در صورت احراز شرایط مدنظر سازمان بورس و اوراق بهادار، می توانند نسبت به تأمین منابع مالی مورد نیاز از محل انتشار اوراق اجاره اقدام و منابع ناشی از انتشار اوراق اجاره را در کلیهی زمینهها از جمله اجرای پروژههای مربوط به صنعت حمل ونقل ریلی و یا تأمین تجهیزات مورد نیاز مصرف کنند.
مدیرعامل تامین سرمایه سپهر افزود:همچنین شرکت ها با استفاده از صکوک استصناع میتوانند نسبت به تأمین منابع مالی مورد نیاز خود جهت ساخت واگن های باری و مسافری، احداث ساختمانها و یا دپوهای تعمیراتی و … اقدام کنند. همچنین شرکت ها با استفاده از ابزار تأمین مالی نسبتاً جدید اوراق منفعت نیز میتوانند از محل منافع آتی خود از محل فروش بلیط و یا حمل کالا و…. منابع مورد نیاز خود را جهت انجام پروژههای مربوطه و یا تأمین تجهیزات مورد نیاز تأمین کنند.
