طرح جدید ترانزیت دریایی و رشد ۶۰ درصدی ترددها

به گزارش بورس امروز؛ سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه، در حاشیه نشست خبری رئیس‌جمهور با خبرنگاران به مناسبت روز خبرنگار، از ادامه گفت‌وگوها با عمان درباره سازوکار حقوقی و مدیریت تنگه هرمز خبر داد و گفت: در حال حاضر مذاکرات برای تعیین مسیر تردد در این گذرگاه دریایی در جریان است.

وی توضیح داد: مسیر پیشین یا همان TSS از نظر جمهوری اسلامی دیگر برای عبور کشتی‌ها قابل قبول نیست و باید مسیر جدیدی تعیین شود؛ مسیری که به گفته او، از نظر فنی و حقوقی با پیچیدگی‌های قابل توجهی همراه است.

عراقچی با اشاره به روند مذاکرات افزود: پیش از نهایی شدن مسیر جدید، یک مسیر موقت به عنوان مبنا و پایه مسیر اصلی در نظر گرفته می‌شود. او گفت در این زمینه، نیروهای نظامی و دریایی دو کشور بر اساس نقشه‌های موجود گفت‌وگوهایی انجام داده‌اند و جمع‌بندی این رایزنی‌ها می‌تواند به تعیین مسیر نهایی منجر شود.

وزیر امور خارجه درباره احتمال باز شدن تنگه هرمز نیز تاکید کرد: گفت‌وگوها با عمان در حال پیشرفت است و طرفین تا حد زیادی به توافق نزدیک شده‌اند، اما موضوع باز شدن تنگه هرمز به شرایط دیگری بستگی دارد.

او در بخش دیگری از سخنانش به موضوع نقض تفاهم‌نامه پاکستان اشاره کرد و گفت: موارد نقض این تفاهم‌نامه باید به صورت موردی پیگیری شود، اما آنچه رخ داد این بود که آمریکا تفاهم‌نامه را نقض کرد. عراقچی افزود: بند پنجم تفاهم‌نامه از سوی جمهوری اسلامی ایران در حال اجرا بود و قرار بود طی یک ماه، شرایط تردد به وضعیت عادی بازگردد؛ با این حال، طی دو هفته میزان عبور و مرور به ۶۰ درصد شرایط عادی رسید.

به گفته وی، در ادامه آمریکا به دنبال ایجاد مسیرهای جدیدی در تنگه هرمز بود و با وجود هشدارهای ایران، تلاش کرد مدیریت ایران بر این گذرگاه را مخدوش کند. عراقچی تاکید کرد که نقض یادداشت تفاهم و مدیریت ایران بر تنگه هرمز از سوی جمهوری اسلامی به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.

وزیر امور خارجه همچنین درباره کنوانسیون دریای خزر گفت: این کنوانسیون در سال‌های ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ از سوی دولت وقت برای تصمیم‌گیری به مجلس ارجاع شده است. او یادآور شد که چهار کشور ساحلی دیگر آن را پذیرفته‌اند و پذیرش جمهوری اسلامی ایران منوط به تصویب مجلس شورای اسلامی است.

عراقچی در پاسخ به پرسشی درباره سهم ۱۱ درصدی ایران از دریای خزر نیز اظهار کرد: در متن کنوانسیون اصلاً موضوع سهم مطرح نیست، زیرا به دلیل اختلافات موجود درباره خط مبدا و تقسیم بستر و زیر بستر، این بحث از کنوانسیون کنار گذاشته شده و به مذاکرات دوجانبه و چندجانبه موکول شده است.

وی در پایان با تاکید بر ضرورت توجه همه کشورها به منافع ملی گفت: برخی کشورها، از جمله روسیه، خواهان اجرای سریع این کنوانسیون هستند. او یادآور شد که یکی از ویژگی‌های کنوانسیون دریای خزر، نبود هرگونه نیروی نظامی خارجی در این دریا است.

منبع: خبرگزاری مهر