الزامات جدید دولت برای کاهش استفاده از کارت اضطراری
در طرح جدید سوخت، نرخ سوخت‌گیری با کارت اضطراری افزایش یافته تا وابستگی به این کارت‌ها کاهش یابد و استفاده از کارت سوخت شخصی تقویت شود. طبق اعلام متولیان، مصرف روزانه کارت‌های اضطراری که اکنون سهم بالایی در توزیع بنزین دارند باید به حدود ۲۰ درصد برسد و همزمان سهمیه‌گذاری خودروهای چندمالک و خودروهای دولتی نیز بر همین مبنا بازتنظیم شده است.
به گزارش بورس امروز؛ کرامت ویس‌کرمی شامگاه سه‌شنبه در برنامه‌ای تلویزیونی درباره مصوبه هیئت دولت برای اصلاح قیمت سوخت گفت هدف اصلی این تصمیم، افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی است؛ زیرا هم‌اکنون حدود ۴۰ درصد سوخت‌گیری‌های کشور معادل ۵۳ میلیون لیتر در روز از طریق کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها انجام می‌شود. او تأکید کرد استفاده از این کارت‌ها باید به حداقل برسد، از همین‌رو نرخ بنزین با کارت اضطراری به میزان ۲ هزار تومان افزایش خواهد یافت و زمان اجرای آن به‌زودی اطلاع‌رسانی می‌شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی توضیح داد در صورت استفاده منظم از کارت‌های شخصی، حدود ۸۰ درصد مردم دیگر نیازی به کارت اضطراری نخواهند داشت و مصرف این کارت‌ها به حدود ۲۰ درصد کاهش می‌یابد. ویس‌کرمی با اشاره به وجود ۷ میلیون خودرو و مالکیت سه‌میلیونی آنها یادآور شد سهمیه‌های نرخ اول و دوم تنها به یک خودرو از هر فرد تعلق می‌گیرد و سایر خودروها سهمیه‌ای دریافت نخواهند کرد. او از راه‌اندازی سامانه‌ای خبر داد که مالکان چند خودرو با خوداظهاری، وسیله نقلیه منتخب برای دریافت بنزین سهمیه‌ای را مشخص کنند. در صورت ثبت‌نام نکردن، شرکت پخش بر پایه داده‌های رسمی یک خودرو را به‌طور خودکار انتخاب خواهد کرد.
او همچنین اعلام کرد هیچ خودرویی بدون کارت هوشمند باقی نمی‌ماند و دولت اجرای این سیاست را از ناوگان دولتی آغاز کرده است؛ به این ترتیب سهمیه ۳ هزار تومانی خودروهای دولتی حذف شده و این خودروها سوخت را با نرخ ۵ هزار تومان دریافت می‌کنند. ویس‌کرمی افزود مصوبه جدید از توسعه صنعت سی‌ان‌جی نیز پشتیبانی می‌کند و تاکنون حدود ۱۹ هزار ثبت‌نام برای تبدیل خودروهای تک‌سوز انجام شده که ۸۰ درصد آنها متعلق به خودروهای شخصی است. او ظرفیت عرضه روزانه سی‌ان‌جی را حداقل ۳۵ میلیون لیتر دانست اما مصرف فعلی را تنها ۱۶ میلیون لیتر اعلام کرد.
وی به بخش دیگری از مصوبه اشاره کرد که بر اساس آن سهمیه‌های اول و دوم بنزین برای خودروهای نوشماره، دولتی، مناطق آزاد، ویژه اقتصادی و خودروهای وارداتی حذف می‌شود؛ با این حال این خودروها همچنان کارت سوخت خواهند داشت و ماهانه ۱۶۰ لیتر با نرخ ۵ هزار تومان دریافت می‌کنند. به گفته او، تقاضا برای دریافت کارت شخصی طی روزهای اخیر از حدود ۱۲ تا ۱۳ هزار درخواست به ۱۷ تا ۲۰ هزار مورد افزایش یافته است که نشان‌دهنده توجه مردم به استفاده از کارت شخصی است.
ویس‌کرمی درباره انتقال سهمیه سوخت از کارت‌های هوشمند به کارت‌های بانکی نیز گفت ده‌ها جلسه در دولت برگزار شده، اما تا زمانی که آیین‌نامه اجرایی وزارت اقتصاد ابلاغ نشود، اجرای این بخش از طرح ممکن نیست.
او درباره نگرانی تاکسی‌های اینترنتی از افزایش نرخ سوخت نیز توضیح داد که این خودروها بنا بر نوع فعالیت سهمیه مشخص دارند و قرار است سامانه‌ای مشترک میان دستگاه‌های مسئول برای تخصیص سهمیه ریالی ایجاد شود. این سهمیه به معنای جبران مابه‌التفاوت نرخ آزاد ۵ هزار تومانی و نرخ سهمیه دوم ۳ هزار تومانی است و به‌صورت ۲ هزار تومان اعتبار برای هر لیتر در کارت بانکی واریز می‌شود.
در ادامه برنامه، رضا نواز سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت اعلام کرد زیرساخت‌های لازم در جایگاه‌ها برای اجرای مصوبه آماده است. او با اشاره به شدت بالای مصرف سوخت و امکان سوءاستفاده از کارت آزاد جایگاه توضیح داد که محدود کردن تعداد و حجم کارت‌های آزاد در سال‌های اخیر با هدف کاهش این تخلفات و تشویق مردم به استفاده از کارت شخصی انجام شده است. نواز تأکید کرد در مصوبه تازه اشاره‌ای به نرخ سوم نشده و کارت شخصی همچنان دو سهمیه قبلی را دارد، اما نرخ سوخت‌گیری با کارت آزاد جایگاه به ۵ هزار تومان افزایش می‌یابد تا فاصله قیمتی مردم را به استفاده از کارت شخصی ترغیب کند.
منبع: شانا
