بازارهای موازیخودرو

تعرفه‌های بلااستفاده واردات خودروهای پاک

به گزارش بورس امروز؛ گزارش امروز دیوان محاسبات نشان می‌دهد وزارت صنعت، معدن و تجارت با وجود داشتن اختیار قانونی برای کاهش چشمگیر تعرفه واردات خودروهای پاک، از این ابزار استفاده نکرده است؛ موضوعی که عملاً موجب توقف واردات از محل بند «ت» تبصره ۹ قانون بودجه ۱۴۰۳ شده است.

قانون‌گذار برای حمایت از توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، در بودجه امسال چارچوب تعرفه‌ای کاملاً جدیدی تعیین کرده بود؛ به‌گونه‌ای که تعرفه خودروهای برقی ناوگان عمومی ۰.۵ درصد، خودروهای برقی متقاضیان عادی ۴ درصد و خودروهای هیبریدی ۱۵ درصد تصویب شده بود. این تخفیف می‌توانست هزینه واردات را به‌طور معناداری کاهش دهد و به نوسازی ناوگان و رونق بازار خودروهای پاک سرعت ببخشد.

با این حال، دیوان محاسبات تصریح کرده وزارت صمت هیچ مجوز وارداتی مبتنی بر این بند صادر نکرده و همچنان تعرفه‌ها بر اساس مقررات قدیمی محاسبه شده است.

در مقابل، وزارت صمت به خبرگزاری تسنیم اعلام کرده که در سال ۱۴۰۳ حدود ۹ هزار خودروی برقی و ۱۳ هزار خودروی هیبریدی وارد کشور شده؛ اما این واردات از مسیرهای پیشین انجام شده و ارتباطی با سازوکار جدید قانون بودجه ندارد. از زمان تعیین سقف ۴۰ هزار یورویی ارزش خودرو در آذر سال گذشته نیز هیچ وارداتی از محل بند «ت» تبصره ۹ انجام نشده است.

به این ترتیب، هرچند حجم واردات خودروهای پاک همچنان بالاست، اما مزیت تعرفه‌ای پیش‌بینی‌شده در قانون بلااستفاده باقی مانده؛ موضوعی که به‌گفته کارشناسان می‌تواند هزینه واردات و قیمت نهایی خودروهای پاک در بازار داخلی را افزایش دهد.

منبع: تسنیم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا