دستاوردهای ذوبآهن اصفهان در جشنواره ملی انتشارات روابط عمومی
به گزارش روند بورس امروز، چهارمین جشنواره ملی انتشارات که به همت انجمن متخصصان روابط عمومی برگزار شد، روابط عمومی ذوبآهن اصفهان در رشتههای مقاله و خبر رتبه اول و در رشتههای فیلم مستند و کتاب و ویژهنامه رتبه دوم را در سطح ملی کسب نمود. این جشنواره شنبه نهم شهریورماه در سالن همایشهای سازمان مدیریت صنعتی در تهران برگزار شد.
مجموعه ذوبآهن در زمینه بومیسازی نیز به موفقیت دست یافته است که در ادامه مشروح این دستاورد مطرح شده است.
تاکنون ۳۹ درب فلکسيبل باتري شماره ۳ نصب شده است
عليرضا رضوانيان مدیر تولیدات کک و مواد شيميايي ذوبآهن اصفهان گفت: بومیسازی طراحي و فناوری ساخت دربهای فلکسيبل سلولهای باتریهای کک سازي از خروج هفت ميليون و ۵۰۰ هزار دلار ارز جلوگيري میکند.
رضوانيان اظهار داشت : پيش از اين طراحي و ساخت اين درها توسط چند کشور خارجي انجام میشد اما با تلاش متخصصان ذوب آهني، اين فناوري پس از یک سال کار تحقيقاتي داخلي شد. با طراحی اين درها گام بلندي در راستاي حذف آلایندههای زیستمحیطی برداشته میشود. سالانه یکمیلیون و ۲۰۰ هزار تن کک در ذوبآهن اصفهان توليد میشود که با بهروزرسانی تجهيزات باتریها، علاوه بر حذف آلایندههای زیستمحیطی، کيفيت اين محصول هم افزايش پيدا میکند.
وي با اشاره به اینکه چهار پروژه براي حذف آلایندههای زیستمحیطی در بخش کک سازي مدنظر است، افزود: تنظيم رژيم هيدروليکي و گرمايي باتري، طراحي، ساخت و اجراي درهاي سلولهای باتري به شکل فلکسيبل، تعويض سامانههای تميزکننده درسلول هاي باتري و تکميل طرحهای نیمهتمام باتري کک سازي که باترک محل کار توسط پيمانکار به صورت نیمهتمام باقي ماند از اين پروژهها است.
مهدي ظرافتي سرپرست دفتر فني مديريت توليدات کک و مواد شيميايي ذوبآهن اصفهان هم با اشاره به اهميت بومیسازی دانش طراحي و ساخت اين درها، گفت: هرکدام از این درها از حدود يک هزار قطعه تشکیلشده که شامل قطعات ریختهگری، اسکلت فلزي و مکانیکی است. با بومیسازی دانش ساخت اين درها، ايران به جمع معدود کشورهاي دنيا پيوست که از این دانش برخوردار هستند.
ظرافتی تأکید کرد: جلوگيري از شکستن درهاي سلولهای باتري، خسارت وارد نشدن به ماشینآلات باتري کک سازي، جلوگيري از ريزش قطران از اطراف درها، تسهيل در تعمير و نگهداري درهاي موجود و کاهش تنشهای حرارتي از مهمترین مزاياي اجراي اين پروژه است.
شایانذکر است تاکنون ۳۹ عدد درب بر روی باطری نصب شده است. طبق برنامهریزیهای انجام گرفته تا آخر ماه جاری کلیه دربهای سمت کک تعویض میگردد. ضمناً کار طراحی و تهیه نقشه دربهای قسمت ماشین نیز به تازگی پایانیافته و برنامهریزی جهت تنظیم سفارش و ساخت مدل و تأمین قطعات استاندارد آن در جریان است تا با ساخت نمونه اولیه و بهرهوری آزمایشی از آن ساخت دربهای سمت ماشین هم به انجام برسد.
